Divergent y Saab imprimen en 3D fuselajes para aeronaves autónomas
La estructura completa mide 4,6 metros de largo y consta de 26 piezas impresas diferentes
Divergent Technologies, una compañía especializada en el desarrollo de sistemas industriales para la fabricación digital, y Saab, una empresa líder en el ámbito de la defensa y la seguridad, han completado los primeros fuselajes para un nuevo concepto de producto de aeronave autónoma.
Cada una de estas estructuras, diseñadas y fabricadas conjuntamente por Saab y Divergent, ha sido desarrollada y fabricada sin emplear herramientas ni accesorios especiales, utilizando en su lugar los activos de fabricación íntegramente digitales y definidos mediante software de Divergent. El denominado «Divergent Adaptive Production System» (DAPS) es un sistema integral de diseño de ingeniería estructural y fabricación que aprovecha los procesos de diseño basados en la inteligencia artificial, la tecnología de fabricación aditiva industrial y las líneas de ensamblaje robótico universales para producir estructuras con un periodo de desarrollo más ágil, un rendimiento superior y un coste inferior al de las alternativas diseñadas y fabricadas de forma convencional.
Estos fuselajes serán una de las estructuras fabricadas mediante la fusión de lecho de polvo por láser más grandes que jamás hayan efectuado un vuelo propulsado, lo que supone un importante logro técnico que demuestra el extraordinario potencial de la tecnología de ensamblaje sin fijaciones de Divergent al tiempo que pone de relieve la expansión continua de las capacidades de la empresa hacia aplicaciones cada vez más exigentes. La estructura completa mide 4,6 metros de largo y consta de 26 piezas impresas diferentes, cada una de ellas unida y adherida en la célula de montaje robótico sin fijaciones de la empresa.
«Esta colaboración con Saab pone de relieve lo que podemos lograr cuando combinamos un concepto aeronáutico ambicioso con una plataforma de fabricación integral definida mediante software», asegura Lukas Czinger, cofundador y director ejecutivo de Divergent. «Gracias a la estrecha integración del diseño digital, la fabricación aditiva y el montaje automatizado, nuestros equipos han logrado crear una estructura de fuselaje a gran escala a la altura de la visión de Saab, al tiempo que avanzaban con un nivel de velocidad, flexibilidad e integración estructural que los sistemas tradicionales no pueden igualar».
«El hecho de haber adoptado las estructuras diseñadas de forma digital y fabricadas mediante los procesos aditivos de Divergent en este proyecto ha permitido a nuestro equipo conjunto disfrutar de una flexibilidad sin precedentes durante el proceso de desarrollo», confirma Axel Bååthe, director de Rainforest de Saab. «Estamos convencidos de que el diseño digital y la fabricación avanzada son dos factores clave para el éxito de nuestra colaboración en este proyecto».




