--- title: "Rigenerare componenti critici per turbine eoliche con la stampa 3D" url: https://www.voxelmatters.com/it/rigenerare-componenti-critici-per-turbine-eoliche-con-la-stampa-3d/ date: 2025-06-08 modified: 2025-06-07 lang: it author: "Edward Wakefield" description: "Una collaborazione di ricerca tra Renewable Parts Limited (RPL), SSE Renewables e il National Manufacturing Institute Scotland (NMIS), gestito dalla Strathclyde University, ha dimostrato il potenziale della rigenerazione di componenti..." categories: - "AM per l'energia" - "Energie rinnovabili" - "Manifattura additiva a metallo" - "Sostenibilità" tags: - "future" image: https://www.voxelmatters.com/wp-content/uploads/2025/06/xwind-turbine-repairs.jpg.pagespeed.ic_.cnLApgKDF8-640x334.jpeg word_count: 772 --- # Rigenerare componenti critici per turbine eoliche con la stampa 3D Una collaborazione di ricerca tra Renewable Parts Limited (RPL), SSE Renewables e il National Manufacturing Institute Scotland (NMIS), gestito dalla Strathclyde University, ha dimostrato il potenziale della rigenerazione di componenti critici per turbine eoliche onshore. L’obiettivo è ripristinare parti usurate o danneggiate alle loro specifiche originali – o addirittura migliorarle – per ridurre drasticamente i rifiuti, abbattere le emissioni di carbonio ed estendere la vita utile dei componenti. Utilizzando tecniche avanzate di manifattura additiva, analisi e ispezione, il team ha rigenerato con successo degli alberi pignone danneggiati provenienti da un riduttore di imbardata – un componente fondamentale che mantiene le turbine orientate verso il vento per massimizzare la produzione di energia. Il guasto di questi alberi comporta spesso la sostituzione dell’intero componente, con lo smaltimento fino a 42 kg di acciaio e il conseguente fermo delle turbine. I primi test hanno dimostrato che i componenti rigenerati, dopo lavorazione meccanica e [test non distruttivi](https://www.voxelmatters.com/theta-technologies-rd1-tt-brings-innovations-in-additive-manufacturing-ndt/), possono funzionare secondo le specifiche originali, risparmiando fino a 84 kg di CO₂ equivalente per ogni componente rigenerato. RPL ora punta a validare le unità e confrontarle con alberi nuovi prima di avviare test operativi sul campo. Sulla scia del successo ottenuto, si sta valutando anche la possibilità di rigenerare altri [componenti critici delle turbine eoliche](https://www.voxelmatters.com/researchers-leverage-3d-printing-to-produce-wind-turbine-blades/) con tecnologie analoghe. L’ambizione a lungo termine è adottare diffusamente alberi pignone rigenerati negli impianti eolici britannici, con il potenziale di risparmiare migliaia di tonnellate di acciaio e ridurre in modo significativo le emissioni. Con circa 15,7 GW di capacità eolica onshore operativa nel Regno Unito, l’impatto dell’adozione su larga scala sarebbe rilevante. “La rigenerazione potrebbe rivoluzionare la sostenibilità nel settore eolico e aumentare significativamente la percentuale di acciaio ricircolato nel nostro portafoglio di prodotti ricondizionati. L’idea c’era da tempo, ma ci mancavano strutture e competenze per concretizzarla. Collaborare con NMIS e SSE Renewables ci ha permesso di dimostrare che questi componenti critici non devono finire in discarica: possono avere una seconda vita”, ha dichiarato Ryan McCuaig, Product Development Engineer di Renewable Parts. Il progetto fa parte di ReMake Glasgow, un’iniziativa per la manifattura circolare che aiuta le aziende del territorio ad adottare tecnologie per la rigenerazione e il ricondizionamento, con un focus su energia, aerospace e trasporti. L’obiettivo è ridurre le emissioni di CO₂ fino al 99% rispetto alla produzione di nuovi componenti, in un contesto in cui meno del 2% dei prodotti nel Regno Unito è progettato per il riutilizzo. “Riparazione e rigenerazione devono diventare la norma se vogliamo ridurre l’impatto ambientale dei prodotti che realizziamo e utilizziamo, ma anche per creare nuove opportunità economiche e modelli di business – soprattutto nei settori ad alta integrità, come quello dell’energia rinnovabile. Questo lavoro con Renewable Parts è un ottimo esempio di come innovazione, competenza e domanda industriale possano unirsi per sviluppare soluzioni circolari e sostenere le filiere locali”, ha affermato Andreas Reimer, Senior ReMake Theme Lead della Digital Factory di NMIS. Se adottata a livello industriale, la rigenerazione potrebbe non solo evitare ingenti sprechi di acciaio, ma anche ridurre significativamente le emissioni legate al trasporto aereo, diminuendo la necessità di importare ricambi dall’estero. La produzione locale contribuirebbe anche a creare nuovi posti di lavoro e preservare le competenze manifatturiere nel Regno Unito. “Riparazione e rigenerazione devono diventare la norma se vogliamo ridurre l’impatto ambientale dei prodotti che realizziamo e utilizziamo, ma anche per creare nuove opportunità economiche e modelli di business – soprattutto nei settori ad alta integrità, come quello dell’energia rinnovabile. Questo lavoro con Renewable Parts è un ottimo esempio di come innovazione, competenza e domanda industriale possano unirsi per sviluppare soluzioni circolari e sostenere le filiere locali”, ha affermato Andreas Reimer, Senior ReMake Theme Lead della Digital Factory di NMIS. "Se adottata a livello industriale, la rigenerazione potrebbe non solo evitare ingenti sprechi di acciaio, ma anche ridurre significativamente le emissioni legate al trasporto aereo, diminuendo la necessità di importare ricambi dall’estero. La produzione locale contribuirebbe anche a creare nuovi posti di lavoro e preservare le competenze manifatturiere nel Regno Unito." Il progetto è stato finanziato in parte dal Glasgow City Region Innovation Accelerator, guidato da Innovate UK per conto di UK Research and Innovation. Con un’estensione di un anno in corso, ReMake Glasgow continuerà a supportare le aziende manifatturiere nell’adozione di pratiche circolari per favorire una crescita sostenibile. Parallelamente, NMIS ha anche avviato il ReMake Value Retention Centre (RVRC) da 5,5 milioni di sterline, in collaborazione con le università di Strathclyde, Exeter e Sheffield. Il centro adotta un approccio multidisciplinare all’innovazione circolare, dalle tecniche di riparazione avanzate a nuovi modelli di business, per aiutare le aziende a prolungare la vita dei prodotti e ridurre le emissioni su larga scala.