La stampa 3D protagonista alla partenza del Tour de France 2026
Da Barcellona, dove oggi si apre la Grande Boucle, le bici da cronometro hi-tech mettono in mostra tutto il potenziale della stampa 3D
La stampa 3D è ormai una presenza costante nel ciclismo WorldTour d’élite, con i sellini tra le applicazioni più visibili e riconoscibili. Ma i casi d’uso della manifattura additiva in questo sport sono molti e possono essere riscontrati anche nei dettagli più minimi.
Oggi prende il via l’edizione 2026 del Tour de France, con partenza da Barcellona con una cronometro a squadre. Le bici aero progettate appositamente per la gara contro il tempo (che faranno solo due apparizioni nel corso delle tre settimane di corsa) fanno sfoggio di una creatività aerodinamica che si sposa perfettamente con le possibilità offerte dalla stampa 3D.
Una delle bici avvistate con numerosi componenti stampati in 3D è la Pinarello Bolide F del britannico Tom Pidcock, come riportato da Cycling Weekly.
Il cockpit del manubrio aero monta uno speciale blip mount aero Leap Components, un supporto personalizzato per i pulsanti del cambio wireless che controllano il gruppo SRAM Red AXS della bici, normalmente forniti con nastro adesivo. Un supporto stampato in 3D risolve i problemi di presa del corridore durante i cambi di marcia in condizioni di pressione, e garantisce anche un’integrazione più pulita in una zona già molto aerodinamica della bici.
Sempre sul cockpit, lungo le prolunghe monoblocco, erano visibili due strisce a struttura reticolare firmate Most. Pensate per offrire comfort, grip e supporto a Pidcock in posizione aero, ricordano il tipo di reticolo ormai comune sui sellini.
Il sellino di Pidcock, un Prologo Predator 02//TT, è l’ultima proposta del marchio italiano e presenta un’imbottitura aggiuntiva, anch’essa apparentemente stampata, e uno speciale morsetto di fissaggio in titanio stampato in 3D che lo rende compatibile con un’ampia gamma di reggisellini.
Tra gli altri componenti stampati avvistati da CW figurano tappi stampati che chiudono le estremità del movimento centrale su entrambi i pedivelle, uno dei tanti accorgimenti adottati per accumulare riduzioni di resistenza aerodinamica marginali ma significative.
La Bolide F è nel complesso una bici costruita sulla tecnologia della stampa 3D. Il modello ha ricevuto un aggiornamento importante nel 2024 per integrare elementi della Bolide F HR, ovvero la lega interamente stampata in 3D realizzata per il record dell’ora di Filippo Ganna nel 2022.
