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title: "L3Harris taglia fino a 12 mesi i tempi di fornitura dei propulsori satellitari con l’AM"
url: https://www.voxelmatters.com/it/l3harris-taglia-fino-a-12-mesi-i-tempi-di-fornitura-dei-propulsori-satellitari-con-lam/
date: 2026-04-13
modified: 2026-04-13
lang: it
author: "Joseph Caron-Dawe"
description: "L3Harris Technologies sta trasferendo la produzione dei propulsori satellitari dalla lavorazione convenzionale alla manifattura additiva, con l'obiettivo di ridurre i tempi di consegna per i programmi spaziali per la sicurezza..."
categories:
  - "AM Aerospaziale"
  - "AM per lo spazio"
  - "Manifattura additiva"
  - "Manifattura additiva a metallo"
tags:
  - "insights"
image: https://www.voxelmatters.com/wp-content/uploads/2026/04/L3Harris-02-640x400.jpg
word_count: 395
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# L3Harris taglia fino a 12 mesi i tempi di fornitura dei propulsori satellitari con l’AM

[L3Harris Technologies](https://www.voxelmatters.directory/company/l3harris/) sta trasferendo la produzione dei propulsori satellitari dalla lavorazione convenzionale alla manifattura additiva, con l'obiettivo di ridurre i tempi di consegna per i [programmi spaziali per la sicurezza nazionale statunitense](https://www.voxelmatters.com/nasa-jpl-deploys-am-manufactured-mechanism-aboard-proteus-space-satellite/).

I propulsori — impiegati per il dispiegamento, l'orientamento e la manovra dei satelliti — richiedono normalmente una media di 18 mesi dall'ordine alla consegna, rendendoli tra i componenti con i tempi di approvvigionamento più lunghi nell'intera catena produttiva satellitare.

"Il nostro obiettivo è ridurre sensibilmente i tempi di fornitura dei sistemi di propulsione, che tradizionalmente hanno rappresentato un collo di bottiglia", ha dichiarato Kristin Houston, President, Space Propulsion and Power Systems di L3Harris. "La meta è eliminare fino a 12 mesi dall'equazione della consegna dei sistemi di propulsione spaziale, e siamo sulla buona strada per raggiungerla."
![L3Harris riduce i tempi di fornitura dei propulsori satellitari fino a 12 mesi grazie alla manifattura additiva](https://www.voxelmatters.com/wp-content/uploads/2026/04/L3Harris-01-340x340.jpg)
La transizione si concentra sullo stabilimento L3Harris di Daytona Beach, in Florida, acquisito nel 2019 con l'acquisto di 3D Materials Technology. Il sito produce oggi ugelli, collettori e camere di combustione che in precedenza venivano lavorati in altri stabilimenti del gruppo. Molti di questi componenti sono realizzati in [niobio e altri metalli ad alta resistenza e refrattari, adatti all'impiego spaziale](https://www.voxelmatters.com/velo3d-to-qualify-amaeros-niobium-c103-and-titanium-ti-6al-4v-powders/).

La lavorazione per sottrazione di grandi billette di questi materiali genera tuttavia un notevole spreco di materia prima, mentre l'acquisto degli stessi metalli in forma di polvere per applicazioni AM risulta sia meno costoso che più semplice da stoccare.

[Il processo principale adottato nello stabilimento è la fusione laser a letto di polvere (LPBF)](https://www.voxelmatters.com/researchers-improve-processes-and-powders-for-lpbf/). L3Harris ritiene di aver affrontato una delle sfide persistenti della manifattura additiva, ossia la variabilità di output tra macchine identiche, attraverso test approfonditi e un'intensa attività di ottimizzazione dei processi, aprendo così la strada a una produzione su scala.

"L'idea è di far girare più macchine contemporaneamente per raggiungere volumi significativi", ha spiegato Houston. "I propulsori L3Harris con componenti prodotti in additivo sono già flight-proven sui satelliti per la sicurezza nazionale, sia sperimentali che operativi."

Oltre che per i propulsori satellitari, la manifattura additiva viene utilizzata anche per il motore RL10 di L3Harris, che alimenta lo stadio superiore della famiglia di razzi Vulcan di United Launch Alliance. L'azienda sta inoltre costituendo scorte di valvole e componenti condivisi tra diverse piattaforme di propulsione per ridurre ulteriormente i tempi di consegna.

"Ci lavoriamo da 10 anni", ha aggiunto Houston. "Abbiamo l'infrastruttura e le persone con la formazione adeguata e stiamo già dimostrando ritmi produttivi elevati."