--- title: "Caracol e V2 Group stampano in 3D un catamarano monolitico di 6 metri" url: https://www.voxelmatters.com/it/caracol-e-v2-group-stampano-in-3d-un-catamarano-monolitico-di-6-metri/ date: 2026-02-27 modified: 2026-02-27 lang: it author: "Joseph Caron-Dawe" description: "Caracol, leader globale nelle tecnologie robotiche avanzate, ha collaborato con lo specialista spagnolo V2 Group per sviluppare il primo catamarano monolitico funzionale per acque libere lungo 6 metri, realizzato interamente..." categories: - "Compositi" - "LFAM" - "Manifattura additiva industriale" - "Settore marittimo" tags: - "insights" image: https://www.voxelmatters.com/wp-content/uploads/2026/02/1-1200x900-1-640x480.jpg word_count: 435 --- # Caracol e V2 Group stampano in 3D un catamarano monolitico di 6 metri [Caracol, leader globale nelle tecnologie robotiche avanzate,](https://www.voxelmatters.directory/company/caracol-studio/) ha collaborato con lo specialista spagnolo V2 Group per sviluppare il primo catamarano monolitico funzionale per acque libere lungo 6 metri, realizzato interamente attraverso la propria piattaforma LFAM.  L’imbarcazione, con dimensioni di 5.000 x 2.300 x 1.500 mm e un peso di 1.200 kg, è stata prodotta utilizzando la piattaforma robotica Heron 400 ed è stata stampata in un’unica sessione continua di 160 ore. Per la realizzazione è stato impiegato polipropilene riciclato rinforzato con il 30% di fibra di vetro (rPP + 30% GF), estruso attraverso un ugello da 8 mm con estrusore ad alto flusso (HF). Lo scafo è stato ottenuto come struttura monolitica priva di giunture, riducendo al minimo le operazioni di assemblaggio e migliorando l’integrità strutturale. Le fasi di finitura hanno incluso lavorazioni CNC, applicazione del gelcoat, verniciatura e collaudo finale. Rispetto ai metodi produttivi tradizionali, il progetto ha registrato una riduzione del 30% degli scarti di materiale e del 20% dei tempi di produzione, confermando il potenziale della manifattura additiva di grande formato nel settore nautico. [![Caracol and V2 Group collaborate on 6-meter monolithic catamaran 3D print](https://www.voxelmatters.com/wp-content/uploads/2026/02/6-899x675-1-640x481.jpg)](https://www.voxelmatters.com/wp-content/uploads/2026/02/6-899x675-1.jpg) [![Caracol and V2 Group collaborate on 6-meter monolithic catamaran 3D print](https://www.voxelmatters.com/wp-content/uploads/2026/02/2-899x675-2-640x481.jpg)](https://www.voxelmatters.com/wp-content/uploads/2026/02/2-899x675-2.jpg) [![Caracol and V2 Group collaborate on 6-meter monolithic catamaran 3D print](https://www.voxelmatters.com/wp-content/uploads/2026/02/3-899x675-1-640x481.jpg)](https://www.voxelmatters.com/wp-content/uploads/2026/02/3-899x675-1.jpg) [![Caracol and V2 Group collaborate on 6-meter monolithic catamaran 3D print](https://www.voxelmatters.com/wp-content/uploads/2026/02/5-899x675-1-640x481.jpg)](https://www.voxelmatters.com/wp-content/uploads/2026/02/5-899x675-1.jpg) [![Caracol and V2 Group collaborate on 6-meter monolithic catamaran 3D print](https://www.voxelmatters.com/wp-content/uploads/2026/02/4-899x675-1-640x481.jpg)](https://www.voxelmatters.com/wp-content/uploads/2026/02/4-899x675-1.jpg) ## Parametri di produzione e visione industriale Fin dall’inizio, il progetto è stato concepito con una visione a lungo termine, analizzando in modo sistematico ogni fase per gettare le basi di una futura industrializzazione. Sono state condotte analisi FEM e studi idrostatici, selezionati materiali riciclati per ottimizzare sostenibilità e tempi di stampa, e definite strategie di post-elaborazione per garantire prestazioni e qualità superficiale adeguate agli standard del settore. Le fasi di progettazione e slicing hanno richiesto tempi aggiuntivi a causa delle dimensioni e della complessità geometrica dell’imbarcazione. Tuttavia, molte di queste attività – tra cui la messa a punto dei parametri di processo, l’ottimizzazione dell’equilibrio strutturale e la pianificazione della post-elaborazione – rappresentano un investimento iniziale unico per ciascun modello. Una volta definite, tali ottimizzazioni possono essere replicate nelle produzioni successive, riducendo significativamente i tempi di preparazione e rendendo il flusso produttivo più efficiente. ## Innovazione nei metodi di produzione Questo progetto si inserisce in un contesto di progressivo superamento dei metodi tradizionali basati su laminazione in poliestere e fibra di vetro, verso modelli produttivi più flessibili e orientati alla sostenibilità. L’obiettivo dichiarato è arrivare a scafi completamente riciclabili e a un processo produttivo industrializzato, replicabile e competitivo. L’eliminazione degli stampi e l’adozione di un approccio additivo hanno consentito di iterare il design senza i costi legati alla realizzazione di nuove attrezzature. Le aziende intendono ora proseguire nello sviluppo del processo produttivo con l’obiettivo di arrivare a una piena industrializzazione. L’obiettivo a lungo termine? “Un modello produttivo più scalabile, sostenibile e accessibile per l’intero settore”.