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title: "L’USS Essex utilise des imprimantes 3D embarquées pour réduire les délais de la chaîne d’approvisionnement"
url: https://www.voxelmatters.com/fr/uss-essex-imprimantes-3d-embarquees-reduisent-delais-chaine-approvisionnement/
date: 2026-07-12
modified: 2026-07-11
lang: fr
author: "Joseph Caron-Dawe"
description: "Le navire d'assaut amphibie USS Essex (LHD 2), de classe Wasp, et le Bataillon logistique de combat 13 (Combat Logistics Battalion 13) de la 13e unité expéditionnaire des Marines utilisent..."
categories:
  - "Défense"
  - "Matériel pour imprimantes 3D"
  - "Secteur maritime"
tags:
  - "insights"
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# L’USS Essex utilise des imprimantes 3D embarquées pour réduire les délais de la chaîne d’approvisionnement

Le navire d'assaut amphibie USS Essex (LHD 2), de classe Wasp, et le Bataillon logistique de combat 13 (Combat Logistics Battalion 13) de la 13e unité expéditionnaire des Marines utilisent des imprimantes 3D embarquées pour fabriquer des pièces de rechange et des outils, plutôt que d'attendre leur livraison par la chaîne d'approvisionnement traditionnelle. Certaines pièces nécessitent plusieurs semaines avant d'être livrées, tandis que d'autres ne sont tout simplement plus fabriquées.

[« *Nous sommes en mesure de fabriquer les pièces directement sur place, là où elles sont nécessaires* »](https://www.voxelmatters.com/us-armys-am-platoon-fabricates-counter-uas-mounts-in-the-field-during-flytrap-5-0/), explique le sergent d'artillerie Samuel Margarini, responsable de l'équipe d'impression 3D au sein du Bataillon logistique de combat 13 de la 13e unité expéditionnaire des Marines. « *Qu'il s'agisse de répondre aux besoins du navire, du Corps des Marines ou de l'aviation, nous pouvons résoudre les problèmes sans dépendre de la chaîne d'approvisionnement.* »

Lorsqu'une pièce doit être remplacée, l'équipe commence par mesurer le composant, conçoit un modèle numérique, puis imprime un prototype en plastique afin d'en vérifier les dimensions avant de produire la version finale. [Les pièces les plus complexes sont numérisées à l'aide d'un scanner 3D afin d'en recréer le modèle numérique](https://www.voxelmatters.com/metalnox-cuts-propeller-repair-time-by-20-with-shining-3d-tech/). Selon Samuel Margarini, ces prototypes en plastique, plus rapides à fabriquer que leurs équivalents métalliques, permettent aux techniciens de vérifier l'ajustement des pièces et d'affiner leur conception avant leur installation, ce qui réduit les délais et limite le gaspillage.

[![](https://www.voxelmatters.com/wp-content/uploads/2026/07/USS-Essex-03-640x431.jpg)](https://www.voxelmatters.com/wp-content/uploads/2026/07/USS-Essex-03.jpg)

[![](https://www.voxelmatters.com/wp-content/uploads/2026/07/USS-Essex-02-640x456.jpg)](https://www.voxelmatters.com/wp-content/uploads/2026/07/USS-Essex-02.jpg)

## Moins d'étapes entre la demande et la pièce

« *Le processus traditionnel exige qu'un service soumette une demande, puis que le service de l'approvisionnement assure le suivi, la réception et la distribution des pièces* », explique le commandant Jason Pirrallo, officier responsable de l'approvisionnement à bord de l'USS Essex. « *Grâce à cette capacité, l'ensemble du processus de fabrication peut être réalisé directement à bord, ce qui réduit les démarches administratives ainsi que le délai entre la demande et la réception des pièces*. »

Jason Pirrallo indique que le programme d'impression embarquée a réduit la charge de travail liée aux commandes de pièces et diminué les dépenses des différents services, libérant ainsi des ressources financières pour d'autres priorités.

« *Lorsque nous sommes au milieu de l'océan et qu'un équipement tombe en panne, nous pouvons le remettre en service immédiatement au lieu d'attendre une ou deux semaines qu'une pièce de rechange arrive* », précise Samuel Margarini. « *De nombreuses pièces présentes à bord des navires ne sont plus fabriquées. Certains fabricants ont disparu et certaines pièces sont devenues obsolètes. Cette technologie complète le système d'approvisionnement et permet de maintenir les équipements en état de fonctionnement.* »

## Des applications médicales à l'étude

L'USS Essex remplit également des missions de navire médical avancé lors des opérations d'aide humanitaire. Le capitaine David Foster, médecin-chef à bord, explique que les équipements médicaux utilisés dans ce contexte comportent souvent des pièces produites en faibles volumes mais essentielles, ce qui les rend particulièrement adaptées à l'impression 3D embarquée. L'équipe a déjà fabriqué des couvercles de thermostats pour les salles médicales ainsi que des composants destinés au stockage de l'oxygène, des pièces qui n'étaient plus disponibles à l'achat.

« *À l'avenir, nous espérons fabriquer directement certains équipements médicaux qui pourront ensuite être stérilisés et potentiellement utilisés dans les soins aux patients* », indique David Foster.

« *Je pense que beaucoup de personnes ne mesurent pas encore pleinement les possibilités offertes par cette technologie* », conclut Samuel Margarini. « *Plus les utilisateurs en comprendront les capacités, plus ils pourront la pousser à ses limites et contribuer à son évolution*. »