--- title: "Un portfolio métal en FA en pleine expansion chez EOS" url: https://www.voxelmatters.com/fr/un-portfolio-metal-fa-en-pleine-expansion-chez-eos/ date: 2025-12-01 modified: 2025-12-01 lang: fr author: "Edward Wakefield" description: "EOS, leader de la fusion sur lit de poudre, a lancé non pas une, mais quatre nouvelles poudres métalliques, portant son portfolio de poudres DMLS à plus de 35 alliages...." categories: - "Consommables" - "Fabrication additive métal" - "Formnext" - "Lancement de produits" - "Matériaux" - "Sponsors" tags: - "Featured" image: https://www.voxelmatters.com/wp-content/uploads/2025/11/WhatsApp-Image-2025-12-01-at-10.45.59-640x424.jpeg word_count: 1099 --- # Un portfolio métal en FA en pleine expansion chez EOS [EOS, leader de la fusion sur lit de poudre](https://www.voxelmatters.directory/company/eos/), a lancé non pas une, mais quatre nouvelles poudres métalliques, portant son portfolio de poudres DMLS à plus de 35 alliages. Ce portfolio, [parmi les plus diversifiés de l’industrie](https://www.voxelmatters.com/eos-releases-four-new-metal-powders-for-lpbf/) métal en FA, comprend une grande variété d’alliages d’aluminium, de cuivre, d’aciers inoxydables, de nickel, de titane, d’aciers à outils, de cobalt-chrome et d’alliages spéciaux. Les plus récentes poudres — EOS FeNi36, EOS NickelAlloy C22, EOS Steel 42CrMo4 et EOS StainlessSteel 316L-4404 — enrichissent non seulement l’offre de l’entreprise, mais élargissent également la gamme d’applications possibles pour les systèmes métal d’EOS dans des secteurs tels que l’automobile, l’aérospatial, l’énergie, l’agroalimentaire et le maritime. Dans cet article, nous examinerons en détail les quatre nouveaux alliages métalliques présentés par EOS, leurs propriétés, leurs avantages, leur compatibilité machine, ainsi que les secteurs qu’ils ciblent. ## EOS FeNi36 Commençons par l’EOS FeNi36, un alliage fer-nickel destiné à des applications dans l’aérospatial, le spatial, la défense et l’énergie, entre autres. Le FeNi36 est également connu sous le nom Invar, en raison de son invariabilité dimensionnelle face aux variations extrêmes de température. En effet, le métal présente un coefficient de dilatation thermique exceptionnellement faible (< 2 ppm/K entre 30 et 150 °C), soit jusqu’à dix fois inférieur à l’acier inoxydable 316L et à l’acier maraging MS1. EOS souligne également que son FeNi36 présente une excellente stabilité dimensionnelle sous cycles thermiques et qu’il est idéalement recuit dans une atmosphère non oxydante pendant au moins une heure à 875 °C, puis refroidi à un rythme n’excédant pas 300 °C/h. ![A growing metal AM portfolio at EOS. Four new metal additive manufacturing powders, including Invar and C22, presented at Formnext 2025.](https://www.voxelmatters.com/wp-content/uploads/2025/11/WhatsApp-Image-2025-12-01-at-10.45.38-scaled.jpeg) Sa très faible dilatation, associée à une résistance élevée (460 MPa), un allongement atteignant 42 % et une bonne ductilité, en fait un choix idéal pour des applications nécessitant une grande précision et stabilité : boîtiers optiques, bancs optiques, supports de miroirs, instruments cryogéniques, inserts métrologiques, inserts d’outillage composite ou encore structures satellitaires. Historiquement, l’Invar était indispensable à la fabrication d’horloges scientifiques à pendule, où sa stabilité dimensionnelle garantissait une précision remarquable. L’impression 3D de cet alliage permet désormais de bénéficier à la fois de ses propriétés thermiques et de la liberté de conception propre à la FA. Dans l’espace, par exemple, où les conditions thermiques peuvent fluctuer rapidement, il est essentiel que la structure d’un satellite reste dans ses tolérances pour garantir performance et durabilité. De même, la précision des moules conventionnels peut diminuer au fil des nombreux cycles de chauffage et de refroidissement ; en utilisant le FeNi36, les moules composites pour l’aérospatial et l’automobile imprimés en 3D conservent toutefois leur stabilité dimensionnelle. Au Formnext 2025, en novembre, EOS présentera des composants réalisés avec cet alliage innovant, notamment une tuyère lobée de turboréacteur et un boîtier optique, tous deux [imprimés en 3D sur la plateforme EOS M290](https://www.voxelmatters.com/aviation-am-centre-qualifies-eos-metal-3d-printing-for-certified-aerospace-parts/). ## EOS Steel 42CrMo4 EOS introduit également un nouvel acier faiblement allié, EOS Steel 42CrMo4. Cet acier martensitique à trempe et revenu, contenant du chrome (Cr) et du molybdène (Mo), se distingue par ses hautes résistances mécaniques (1320 MPa), sa ténacité et sa résistance à l’usure, des caractéristiques particulièrement adaptées à l’automobile (pignons, arbres, composants mécaniques). Pour atteindre des propriétés optimales, les pièces imprimées peuvent subir des traitements thermiques : austinisation puis trempe pour générer une structure martensitique, suivies d’un revenu à 550 °C pendant une à deux heures. Un détensionnement préalable est également possible (600 °C pendant deux heures, refroidissement à l’air). ![A growing metal AM portfolio at EOS. Four new metal additive manufacturing powders, including Invar and C22, presented at Formnext 2025.](https://www.voxelmatters.com/wp-content/uploads/2025/11/WhatsApp-Image-2025-12-01-at-10.45.47.jpeg) Ce nouvel alliage est d’abord [compatible avec l’EOS M290](https://www.voxelmatters.com/dyndrite-integrates-with-eos-open-architecture/), et pourrait être qualifié pour des plateformes plus grandes selon la demande. Il représente une innovation importante pour les ingénieurs automobiles cherchant à concevoir des structures plus légères tout en accélérant les délais et en renforçant la résilience de la chaîne d’approvisionnement. ## EOS NickelAlloy C22 EOS élargit également son portfolio d’alliages de nickel avec le NickelAlloy C22, conçu pour offrir une résistance optimale à la corrosion. Cet alliage nickel-chrome-molybdène s’illustre également par une résistance élevée et une excellente ténacité, adaptées à des environnements sévères : chimie, aéronautique, ingénierie maritime, agroalimentaire, etc. Le C22 résiste notamment aux corrosions par piqûres, en crevasses et sous contrainte. Il supporte également les gaz oxydants, acides agressifs, eau de mer et agents de stérilisation. Il est idéal pour des composants complexes nécessitant résistance et durabilité : valves, échangeurs thermiques, pompes, etc. Selon EOS : « *Le C22 résiste aux mécanismes de corrosion localisée, prolonge la durée de vie des composants et préserve la pureté des réactions chimiques. Sa combinaison de résistance et de ductilité permet des parois plus fines, des designs plus légers et des géométries optimisées pour l’écoulement — possibles uniquement grâce à la FA.* » ## EOS StainlessSteel 316L-4404 Enfin, EOS a dévoilé l’EOS StainlessSteel 316L-4404, un acier inoxydable austénitique allié au molybdène. Par rapport au 316L standard, cette variante est considérée comme plus industrielle, offrant une meilleure résistance à la corrosion en environnements chlorés, ainsi qu’une ductilité, une ténacité et une résistance élevées. Cela ouvre des perspectives pour la FA dans la chimie, l’agroalimentaire, le traitement de l’eau et le maritime. ![A growing metal AM portfolio at EOS. Four new metal additive manufacturing powders, including Invar and C22, presented at Formnext 2025.](https://www.voxelmatters.com/wp-content/uploads/2025/11/WhatsApp-Image-2025-12-01-at-10.45.25-e1764579176850.jpeg) Un atout majeur pour les utilisateurs : cette poudre 4404 est entièrement compatible avec les paramètres déjà utilisés pour le 316L standard dans les machines EOS. Des traitements thermiques conformes à la norme DIN EN 10088-3 peuvent être appliqués pour améliorer les propriétés (détensionnement, traitement de solution). Le StainlessSteel 316L-4404 est [le sixième acier inoxydable](https://www.voxelmatters.com/fr/incodema3d-accroit-sa-production-grace-aux-technologies-de-fabrication-additive-metalliques-deos/) proposé par EOS et il est compatible avec plusieurs systèmes de l’entreprise, notamment les EOS M 290, [EOS M 400-4](https://www.voxelmatters.com/boom-supersonic-3d-printed-193-metal-parts-and-counting-on-the-eos-m-400-4-system/) et EOS M 300-4. ## Comprendre et anticiper les besoins industriels Dans l’ensemble, l’évolution du portfolio matériaux d’EOS répond aux besoins des utilisateurs souhaitant étendre la FA métal à de nouvelles applications. En adaptant des alliages industriels tels que l’Invar, le 316L-4404, le 42CrMo4 et le C22 à ses systèmes de FA métal, EOS permet aux industries de tirer pleinement parti des avantages de la fabrication additive : consolidation de pièces, optimisation topologique, refroidissement amélioré, structures allégées, etc., combinés aux propriétés spécifiques des matériaux. « *Avec ces ajouts, nous continuons d’élargir notre portfolio matériaux pour répondre aux exigences les plus strictes de l’industrie* », a déclaré Hanna Pirkkalainen, head of product, EOS Oy. « *Qu’il s’agisse de la stabilité thermique inégalée de l’EOS FeNi36, de la résistance à la corrosion du NickelAlloy C22, ou de l’accessibilité d’aciers largement utilisés comme le 42CrMo4 et le 316L-4404, nous permettons à nos clients d’innover plus rapidement, de surmonter les défis liés à la chaîne d’approvisionnement et d’étendre la fabrication additive à de nouvelles applications.* » *Cet article a été initialement publié dans l’eBook VM Focus Metal AM de VoxelMatters. L’eBook complet peut être consulté ou téléchargé gratuitement [à partir de ce lien](https://www.voxelmatters.com/fr/voxelmatters-metal-am-focus-2025-ebook/).*