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title: "Le prototype Twingo E-Tech est équipé de pare-chocs imprimés en 3D"
url: https://www.voxelmatters.com/fr/twingo-e-tech-prototype-pare-chocs-imprimes-3d/
date: 2025-02-08
modified: 2025-02-08
lang: fr
author: "Davide Sher"
description: "Au Salon de l'Automobile de Bruxelles, Renault a révélé l'intérieur du prototype électrique Twingo E-Tech, un prototype d'exposition qui préfigure la future Twingo attendue sur le marché en 2026. Arborant..."
categories:
  - "Automobile"
  - "Fabrication additive"
tags:
  - "future"
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# Le prototype Twingo E-Tech est équipé de pare-chocs imprimés en 3D

Au Salon de l'Automobile de Bruxelles, Renault a révélé l'intérieur du prototype électrique Twingo E-Tech, un prototype d'exposition qui préfigure la future Twingo attendue sur le marché en 2026. Arborant plusieurs clins d’œil au modèle original, l'habitacle a été conçu pour répondre aux besoins du quotidien grâce à une approche intuitive, offrant une expérience encore plus pratique et agréable. Certains éléments extérieurs ont également été repensés et intègrent désormais des composants de pare-chocs imprimés en 3D.

![Get a sneak peek at the future Twingo E-Tech electric prototype from Renault, with its practical interior design and new 3D printed bumpers](https://www.voxelmatters.com/wp-content/uploads/2025/02/Twingo_E-Tech_3Dprinted_image_715964677101736256883493_1736256885.jpg)Présenté pour la première fois au grand public lors du Mondial de l’Automobile de Paris, le prototype électrique Twingo E-Tech est une citadine compacte inspirée du modèle de première génération. Ses lignes arrondies et ses détails modernes soulignent son caractère espiègle. Avec ses projecteurs à LED embossés lui conférant une expression joyeuse et la signature emblématique Twingo au centre du hayon, il réinvente l’esprit Twingo pour une nouvelle ère urbaine, sans compromis.

Les prototypes d'exposition permettent à Renault de présenter au public les orientations stylistiques de ses futurs véhicules. Ils jouent également un rôle pratique en offrant aux ingénieurs l’opportunité de tester et d’optimiser différentes fonctionnalités. Par exemple, plusieurs évolutions ont été apportées en termes de design et de fonctionnalités depuis la première présentation du prototype d'exposition au Mondial de Paris en 2024.

Ainsi, la partie inférieure de la face avant dissimule désormais une prise d’air, les élargisseurs d’ailes arrière sont plus discrets et les pare-chocs noirs ont été repensés et imprimés en 3D avec une structure alvéolaire. Sur le plan esthétique, les poignées de porte avant ne sont plus entourées d’un éclairage, une petite vitre latérale fixe a été ajoutée près du rétroviseur et la forme des feux arrière a été modifiée. Ces ajustements illustrent l’engagement de Renault à affiner en permanence le design et les fonctionnalités de ses véhicules tout au long du processus de développement.

![Get a sneak peek at the future Twingo E-Tech electric prototype from Renault, with its practical interior design and new 3D printed bumpers](https://www.voxelmatters.com/wp-content/uploads/2025/02/Twingo_E-Tech_3Dprinted_image_61756636781736256883482_1736256885.jpg)

L’ADN de Twingo repose sur sa capacité à s’adapter rapidement aux besoins du quotidien. Fidèle à cet esprit, la banquette arrière du prototype électrique Twingo E-Tech est coulissante et rabattable en deux parties 50/50, s’adaptant à chaque situation. Que ce soit pour maximiser l’espace aux jambes, transporter des objets encombrants ou augmenter le volume du coffre, la voiture a été pensée pour une utilisation intuitive et une flexibilité optimale, avec cinq portes facilitant l’accès à bord.

Grâce à son généreux toit vitré arrondi, l’habitacle du prototype Twingo E-Tech est baigné de lumière naturelle, créant une sensation d’espace. L’intérieur a été conçu pour être à la fois attractif, fonctionnel et ingénieux, offrant une expérience agréable à tous les passagers. Parmi les détails innovants figurent un appuie-tête avant doté d’une zone magnétique permettant aux passagers arrière de fixer leur téléphone, ou encore une sangle élastique faisant office de poche pour ranger une bouteille d’eau à portée de main. Le bouton de réglage des dossiers de siège, inspiré des roues de skateboard, fait un clin d’œil à l’univers urbain de la Twingo.

Poursuivant une histoire entamée il y a plus de 30 ans, le prototype électrique Twingo E-Tech est un prototype d'exposition conçu sur la plateforme AmpR Small, préfigurant le futur modèle de série qui arrivera sur le marché en 2026. Développé par Ampere en seulement deux ans afin d’atteindre un prix d’entrée inférieur à 20 000 € pour un véhicule produit en Europe, il confirme l’ambition de Renault de rendre la mobilité électrique plus accessible, tout en complétant les autres modèles de la gamme électrique E-Tech : Renault 5, Renault 4, Mégane et Scénic.