---
title: "Sòphia High Tech automatise le dépoudrage des pièces aérospatiales"
url: https://www.voxelmatters.com/fr/sophia-high-tech-automatise-depoudrage-pieces-aerospatiales/
date: 2025-03-25
modified: 2025-03-24
lang: fr
author: "Tess Boissonneault"
description: "L’industrie aérospatiale a été l’un des principaux secteurs à adopter la FA métallique et joue un rôle important dans son évolution depuis quelques années. En parallèle, elle a aussi été..."
categories:
  - "Fabrication additive métal"
  - "Matériel pour imprimantes 3D"
  - "Post-traitement"
  - "Sponsors"
tags:
  - "Featured"
image: https://www.voxelmatters.com/wp-content/uploads/2025/03/Bild2-640x360.jpg
word_count: 997
---

# Sòphia High Tech automatise le dépoudrage des pièces aérospatiales

L’industrie aérospatiale a été l’un des principaux secteurs à adopter la FA métallique et joue un rôle important dans son évolution depuis quelques années. En parallèle, elle a aussi été confrontée à plusieurs défis liés à la FA, notamment les goulots d’étranglement causés par le post-traitement manuel. Heureusement, grâce aux avancées dans les solutions de post-traitement automatisé — comme les systèmes hautement automatisés du spécialiste allemand du dépoudrage [Solukon](https://www.voxelmatters.directory/company/solukon-maschinenbau-gmbh/) — les fabricants aérospatiaux surmontent ces obstacles et optimisent leurs opérations en FA.
C’est justement le cas de Sòphia High Tech, une entreprise aérospatiale établie à Vesuviana, en Italie, qui se spécialise dans la conception et la production de composants métalliques imprimés en 3D et usinés par CNC. Sòphia High Tech fabrique une gamme d’ensembles et de pièces aérospatiales haute performance, dont des composants de propulsion, des propulseurs de satellites, des réservoirs de carburant, ainsi que des structures primaires et secondaires pour missiles et lanceurs, tout en tirant parti des avantages de la FA métallique, comme la consolidation des pièces, la fabrication de géométries complexes et la réduction du poids.

Dans la fabrication de ces composants aérospatiaux — qui intègrent souvent des canaux de refroidissement internes et d’autres géométries complexes —, l’efficacité du post-traitement, comme le dépoudrage, est cruciale pour le succès final. Les processus manuels, tels que l’aspiration, le martelage ou le soufflage à l’air comprimé, sont non seulement longs, mais ne garantissent pas l’élimination complète de la poudre, ce qui peut entraîner des impressions défectueuses et des risques pour la sécurité. Des solutions de dépoudrage automatisées et rigoureuses sont donc devenues prioritaires pour les entreprises comme Sòphia High Tech.

[![Sòphia High Tech Solukon Case Study](https://www.voxelmatters.com/wp-content/uploads/2025/03/SFM-AT350.jpg)](https://www.voxelmatters.com/wp-content/uploads/2025/03/SFM-AT350.jpg)

## Dépoudrage d’une chambre de combustion de poussée

Un bon exemple de l’impact du dépoudrage automatisé est l’utilisation par Sòphia High Tech du Solukon SFM-AT350 pour dépoudrer une chambre de combustion de poussée. Cette pièce monolithique, refroidie de manière régénérative, est destinée à un moteur-fusée à carburant liquide. Elle a été imprimée en 3D sur un système LPBF TRUMPF TruPrint 3000 à partir d’Inconel 718.

Traditionnellement, ce type de chambre est composé de plusieurs éléments – injecteur, chambre principale et tuyère – assemblés par boulonnage ou soudage. Grâce à la FA, les ingénieurs de Sòphia ont pu regrouper tous ces composants en une seule pièce, simplifiant la production, l’assemblage et allégeant la chambre de poussée.

Du point de vue du post-traitement, la consolidation des pièces et l’intégration de canaux internes pour un refroidissement optimal posent certains défis. Dans ce cas-ci, la chambre de combustion de poussée comprenait 500 mm de canaux internes avec des sections rectangulaires de 1 mm de hauteur, d’où la difficulté de retirer efficacement la poudre résiduelle à l’aide de techniques manuelles.

[![Sòphia High Tech Solukon Case Study](https://www.voxelmatters.com/wp-content/uploads/2025/03/Bild3-e1742480612299.jpg)](https://www.voxelmatters.com/wp-content/uploads/2025/03/Bild3-e1742480612299.jpg)

Sòphia High Tech a donc choisi d’utiliser la [solution de dépoudrage automatisée de Solukon pour les pièces de taille moyenne](https://www.voxelmatters.com/tackling-the-complexity-of-mid-sized-lpbf-with-automated-depowdering/), soit le modèle **SFM-AT350**. Ce système, capable de traiter des pièces pesant jusqu’à 100 kg, retire la poudre de manière systématique grâce à un procédé hautement automatisé et sécuritaire. Solukon décrit ainsi le début du processus : « *Après l’impression 3D par fusion laser sur lit de poudre (SLM), le système Solukon retire efficacement la poudre pendant que la pièce est maintenue en toute sécurité sur la plaque de fabrication. Le système fonctionne dans un environnement inerte pour assurer la sécurité : la chambre optimisée est rapidement remplie d’un gaz protecteur, ce qui permet de lancer le processus de dépoudrage.* »

Une fois l’environnement inerte établi, le SFM-AT350 utilise une excitation pneumatique combinée à des mouvements contrôlés — avec une rotation de 250 degrés sur l’axe horizontal et un plateau tournant — pour déloger et extraire la poudre non fusionnée. L’équipement de Sòphia intègre également un dispositif de martèlement haute fréquence (offert en option), qui permet de détacher les amas de poudre susceptibles de s’accumuler dans les canaux étroits.

Fait important, la séquence de mouvements est définie par SPR-Pathfinder, un outil logiciel intelligent développé par Solukon, qui génère un schéma de mouvement optimal à partir du modèle CAO de la pièce. SPR-Pathfinder peut même être utilisé en amont, dès la phase de conception : les utilisateurs peuvent téléverser le modèle CAO et simuler le nettoyage pour s’assurer que toute la poudre pourra être retirée de la géométrie. Les rotations et excitations calculées sont donc extrêmement efficaces pour nettoyer les géométries les plus complexes, comme ce fut le cas pour la chambre de combustion de poussée aérospatiale.

[![Sòphia High Tech Solukon Case Study](https://www.voxelmatters.com/wp-content/uploads/2025/03/Bild1.jpg)](https://www.voxelmatters.com/wp-content/uploads/2025/03/Bild1.jpg)

Au total, le SFM-AT350 a permis d’éliminer toute la poudre libre de la pièce aérospatiale consolidée en un cycle de 40 minutes — un deuxième cycle de nettoyage a été effectué à des fins de validation — et ce, avec peu d’intervention humaine. En plus de gagner du temps, ce procédé automatisé et autonome renforce la sécurité sur le plancher de production en réduisant l’exposition des opérateurs aux poudres métalliques potentiellement dangereuses. La poudre récupérée peut d’ailleurs être recyclée.

« *Le système automatisé a transformé notre flux de travail* », affirme Dr Giovanni Caferra, opérateur principal chez Sòphia High Tech. « I*l est efficace, sécuritaire et les résultats sont toujours constants, ce que nous ne pouvions pas obtenir avec des méthodes manuelles. Grâce à SPR-Pathfinder, nous n’avons même plus besoin de programmer la machine. Le processus de dépoudrage est fluide et le nettoyage est fiable.* »

En fin de compte, la solution automatisée de Solukon a permis de préparer la chambre de combustion de poussée pour l’usinage CNC, sans résidu de poudre et tout en réduisant le temps de dépoudrage et les besoins en main-d’œuvre.

Outre le SFM-AT350, Solukon propose une gamme croissante de solutions matérielles pour répondre aux divers besoins des utilisateurs en fabrication additive, dont le [SFM-AT1500-S](https://www.voxelmatters.com/fr/solukon-presente-en-detail-son-nouveau-modele-extra-large-sfm-at1500-s/), capable de traiter des pièces métalliques jusqu’à 2100 kg, et le SFM-AT350-E, qui utilise l’excitation ultrasonique pour détacher et retirer efficacement la poudre, particulièrement utile pour les géométries complexes ou délicates avec des canaux internes. Pour entrer en contact avec l’équipe de Solukon, cliquez [ici ](mailto:kontakt@solukon.de)ou visitez le [site officiel](https://www.solukon.de)[.](http://www.solukon.de/)

*Cet article a été publié en collaboration avec Solukon.*