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title: "Protolabs fournit la Harley-Davidson Factory Racing"
url: https://www.voxelmatters.com/fr/protolabs-fournit-la-harley-davidson-factory-racing/
date: 2024-09-27
modified: 2024-09-27
lang: fr
author: "Edward Wakefield"
description: "Depuis 2021, la Harley-Davidson Factory Racing fait confiance à Protolabs, fournisseur de services de fabrication numérique, pour produire des pièces de motos de course. Ses ingénieurs comptent sur les délais..."
categories:
  - "Automobile"
  - "e-books"
  - "Motos"
  - "Prestataires de services d’impression 3D"
tags:
  - "insights"
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# Protolabs fournit la Harley-Davidson Factory Racing

Depuis 2021, la Harley-Davidson Factory Racing fait confiance à [Protolabs, fournisseur de services de fabrication numérique](https://www.voxelmatters.directory/company/proto-labs/), pour produire des pièces de motos de course. Ses ingénieurs comptent sur les délais d’exécution rapides et les capacités avancées de l’entreprise tout au long de la saison.

Alors que l’équipe Harley-Davidson participe à la série King of the Baggers, compétition de motos unique en son genre qui réunit les meilleurs pilotes du monde pour des courses de Harley-Davidson Road Glide à des vitesses dépassant les 290 km/h, son engagement en faveur d’une itération constante a permis de produire des motos plus rapides et plus agiles, capables d’établir des records en continu. Une nouvelle campagne vidéo met en lumière son succès et son partenariat de fabrication capital avec Protolabs.

« Pour réussir dans la série King of the Baggers, nous devons réagir rapidement à ce que nous apprenons sur le circuit et, pour ce faire, nous avons besoin d’un partenaire capable de donner vie à ces idées, explique Jason Kehl, directeur de l’équipe Harley-Davidson Factory Racing. En tant que fabricant numérique, Protolabs nous permet d’apporter chaque semaine ces améliorations progressives qui mènent au succès tout au long de la saison. »

![Protolabs powers Harley-Davidson Factory Racing with injection molded, machined, sheet metal, and 3D printed parts.](https://www.voxelmatters.com/wp-content/uploads/2024/09/harley-dmls-exhaust.jpg)Le pot d’échappement imprimé par DMLS de Protolabs est en titane pour un design organique et léger.

La Harley-Davidson Road Glide standard pèse jusqu’à 2,1 tonnes, contre 1,4 tonne pour les motos de la King of the Baggers. L’équipe s’appuie donc sur [divers processus de fabrication de Protolabs](https://www.voxelmatters.com/protolabs-launches-protolabs-network-formally-known-as-hubs/) pour concevoir de nouvelles pièces à même d’améliorer la vitesse et l’angle d’inclinaison indispensable à une bonne performance, tout en respectant le poids obligatoire. Depuis le début de cette série de courses en 2021, Protolabs a produit des pièces moulées par injection, usinées, fabriquées en tôle et [imprimées en 3D](https://www.voxelmatters.com/fr/protolabs-adopte-la-lumia-x1-daxtra3d-pour-ameliorer-son-flux-de-fa/) grâce à ses quatre services de fabrication. La Harley-Davidson Factory Racing a fait appel non seulement à Protolabs pour les pièces exigeant une livraison rapide, mais aussi à son réseau mondial de partenaires de fabrication pour les pièces complexes plus grandes.

En s’associant aux experts en fabrication numérique de Protolabs, l’équipe d’ingénieurs de la Harley-Davidson Factory Racing peut tirer des leçons d’une course dominicale et s’appuyer sur ces connaissances pour concevoir une nouvelle pièce. Au cours de la semaine suivante, elle peut ainsi prototyper, tester, analyser, itérer et commander la pièce finale dans un matériau léger adapté – avant même la course du week-end suivant. Cela lui a déjà permis d’améliorer considérablement ses temps de course d’une année sur l’autre, offrant une place sur le podium aux pilotes Kyle Wyman et James Rispoli.

Le partenariat entre Protolabs et la Harley-Davidson Factory Racing est détaillé dans une campagne multimédia qui montre comment l’expertise en ingénierie de l’équipe fait évoluer la série King of the Baggers. Cette campagne comprend [trois vidéos](https://www.protolabs.com/resources/partnerships/harley-davidson/), dédiées aux efforts d’itération déployés pour battre tous les records, à l’élimination de la concurrence grâce à un pot d’échappement imprimé en 3D et à l’usinage rapide en vue de faire face à la pluie.