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title: "LUYTEN 3D et l’Université de Wollongong développent le premier système australien d’impression 3D de béton submergé"
url: https://www.voxelmatters.com/fr/luyten-3d-et-universite-wollongong-developpent-premier-systeme-australien-impression-3d-beton-submerge/
date: 2026-04-20
modified: 2026-04-20
lang: fr
author: "Joseph Caron-Dawe"
description: "LUYTEN 3D, en collaboration avec des chercheurs de l’Université de Wollongong (UOW), a dévoilé ce que les partenaires présentent comme le premier système australien d’impression 3D de béton submergé, ainsi..."
categories:
  - "Béton"
  - "Impression 3D dans la construction"
  - "Recherche et formation"
  - "Recherche sur la FA"
tags:
  - "future"
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word_count: 476
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# LUYTEN 3D et l’Université de Wollongong développent le premier système australien d’impression 3D de béton submergé

[LUYTEN 3D](https://www.voxelmatters.directory/company/luyten/), en collaboration avec des chercheurs de l’Université de Wollongong (UOW), a dévoilé ce que les partenaires présentent comme le premier système australien d’impression 3D de béton submergé, ainsi qu’une formulation de béton inédite capable de prendre sous l’eau sans accélérateurs chimiques.

![LUYTEN 3D and University of Wollongong develop Australia](https://www.voxelmatters.com/wp-content/uploads/2026/04/LUYTEN3D-01-340x213.jpg)

Le développement repose sur un béton « à mélange unique » conçu pour rester stable et extrudable en conditions immergées — une approche qui se distingue des méthodes traditionnelles de construction marine, généralement basées sur des batardeaux, des éléments préfabriqués et des procédés de prise assistés par des additifs chimiques.

[Ahmed Mahil, cofondateur et directeur général de LUYTEN 3D](https://www.voxelmatters.com/luyten-ceo-to-live-in-3d-printed-multi-storey-home-in-melbourne/), a expliqué que le projet a nécessité de résoudre des défis d’ingénierie imbriqués qui freinaient jusqu’ici les avancées en fabrication additive sous-marine.
« *La fabrication additive sous l’eau présente trois contraintes majeures : la pression hydrostatique, le lessivage des matériaux et la stabilité robotique en environnement fluide* », a-t-il déclaré. « *La percée ne repose pas sur une invention unique, mais sur l’intégration cohérente de la rhéologie des matériaux, du contrôle robotique et de l’architecture de déploiement.* »

Selon Mahil, ce système marque une évolution du modèle traditionnel de construction marine. « *Il permet de réduire les infrastructures temporaires, de limiter le recours aux produits chimiques et d’améliorer la prévisibilité des procédés* », a-t-il indiqué. « *D’un point de vue industriel, cela fait passer la construction sous-marine d’un modèle réactif de confinement à un modèle de fabrication numérique contrôlée.* »

https://youtu.be/UJs_iDKd9aI?si=QPGcGIXY50ELFxaA

## Défense, ports et énergie offshore

LUYTEN 3D et l’UOW indiquent que la technologie est actuellement évaluée pour des applications dans les domaines de la défense, des infrastructures portuaires, de l’énergie offshore et de la construction côtière, notamment pour des structures immergées et des opérations de réparation in situ.

Mahil souligne que la capacité à fabriquer directement sur le fond marin pourrait transformer la réalisation de projets maritimes à grande échelle. « *Nous assisterons à un passage du transport de composants marins préfabriqués vers une fabrication numérique à la demande, directement sur site* », a-t-il affirmé. Cette approche pourrait réduire les délais de réparation, diminuer la dépendance aux opérations de mise en cale sèche et améliorer la continuité des opérations des infrastructures maritimes.

L’entreprise indique que le système a dépassé le stade de validation en laboratoire pour entrer dans une phase de démonstration contrôlée, avec des échanges en cours avec des organismes de réglementation et des acteurs des secteurs de la défense et des ports.

« *La mise à l’échelle ne constitue pas une limite. Les projets pilotes commerciaux représentent la prochaine étape logique* », a ajouté Mahil.

LUYTEN 3D et l’UOW ont initialement présenté ce système début février, à peu près au même moment où des [chercheurs de l'Université Cornell annonçaient des avancées significatives dans un projet d’impression 3D de béton sous-marin](https://www.voxelmatters.com/cornell-team-advances-underwater-3d-printing-of-concrete-project/) soutenu par la Agence pour les projets de recherche avancée de défense.