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title: "Le chantier naval de Portsmouth soude le tout premier composant de sous-marin imprimé en 3D en métal"
url: https://www.voxelmatters.com/fr/le-chantier-naval-de-portsmouth-soude-le-premier-composant-de-sous-marin-en-metal-imprime-en-3d/
date: 2026-03-20
modified: 2026-03-21
lang: fr
author: "Joseph Caron-Dawe"
description: "Le chantier naval de Portsmouth (Portsmouth Naval Shipyard, PNSY) a inspecté, testé et soudé avec succès la première bride en cuivre-nickel fabriquée par fabrication additive (FA) à bord de l’USS..."
categories:
  - "Défense"
  - "Fabrication additive métal"
  - "Secteur maritime"
tags:
  - "insights"
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# Le chantier naval de Portsmouth soude le tout premier composant de sous-marin imprimé en 3D en métal

Le chantier naval de Portsmouth (Portsmouth Naval Shipyard, PNSY) a inspecté, testé et soudé avec succès la première bride en cuivre-nickel fabriquée par fabrication additive (FA) à bord de l’USS Washington. Cette réalisation constitue à la fois la première soudure d’une bride en cuivre-nickel issue de la FA dans un chantier naval public et l’une des premières applications de ce type sur un sous-marin en service.

L’initiative trouve son origine dans une directive émise par le vice-amiral Robert Gaucher, alors commandant des forces sous-marines et responsable du portefeuille des sous-marins.

La division de soutien à l’ingénierie, à la planification et aux matériaux du PNSY a identifié une application potentielle des matériaux issus de la FA pour répondre à un besoin opérationnel à bord du Washington. Le chantier naval a ensuite collaboré avec le centre d’excellence de la base industrielle maritime afin d’acquérir le composant imprimé en 3D, puis de le transmettre à la division d’inspection à la réception du chantier.

[![PNSY welds first-ever metal 3D printed submarine component](https://www.voxelmatters.com/wp-content/uploads/2026/03/USS-Washington_01-640x400.jpg)](https://www.voxelmatters.com/wp-content/uploads/2026/03/USS-Washington_01.jpg)

La bride a fait l’objet d’essais et d’inspections approfondis afin de certifier qu’elle répondait à toutes les exigences techniques, tandis qu’une équipe d’ingénieurs et de spécialistes métiers réalisait en parallèle une qualification complète du procédé de soudage pour ce nouveau matériau. Le processus a été décrit comme « un niveau de collaboration sans précédent entre plusieurs départements ».

« *La nature unique de cette réalisation majeure témoigne de la solidité du travail d’équipe et de l’innovation qui caractérisent le PNSY* », a déclaré le capitaine de vaisseau Jesse Nice, commandant du chantier naval de Portsmouth. « *Pour la première fois, nous avons fabriqué un composant de sous-marin répondant aux spécifications techniques les plus exigeantes de la flotte. Cela a été rendu possible par une seule équipe, animée d’une mission unique : accomplir le travail correctement et en toute sécurité.* »

« *Le chantier naval de Portsmouth est à l’avant-garde de la base industrielle organique en matière de production et d’installation de composants de sous-marins fabriqués par FA* », a ajouté le capitaine de vaisseau Jason Deichler, commandant de l’escadron de sous-marins TWO.

« *Il s’agit véritablement d’un facteur déterminant pour les capacités opérationnelles et d’un élément clé du renforcement de la préparation sous-marine.* »

[Cette initiative s’inscrit dans la stratégie de la marine américaine visant à renforcer sa base industrielle et à intégrer pleinement la FA comme outil opérationnel.](https://www.voxelmatters.com/fr/comment-la-marine-des-etats-unis-a-adopte-la-fa-en-2025/).