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title: "Un dépôt de l’United States Navy livre à la flotte ses premières pièces métalliques imprimées en 3D certifiées pour le vol"
url: https://www.voxelmatters.com/fr/depot-marine-etats-unis-livre-premieres-pieces-metal-imprimees-3d-certifiees-vol-flotte/
date: 2026-05-01
modified: 2026-05-02
lang: fr
author: "Joseph Caron-Dawe"
description: "L’installation de maintenance aéronautique de la marine des États-Unis, le Fleet Readiness Center East (centre de préparation opérationnelle de la flotte Est), a livré ses premières pièces métalliques fabriquées par..."
categories:
  - "Aviation"
  - "Défense"
  - "FA dans l’aérospatiale"
  - "Fabrication additive métal"
tags:
  - "insights"
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# Un dépôt de l’United States Navy livre à la flotte ses premières pièces métalliques imprimées en 3D certifiées pour le vol

[L](https://www.voxelmatters.com/us-navy-delivers-2000-3d-printed-tools/)’installation de maintenance aéronautique de la[ marine des États-Unis,](https://www.voxelmatters.com/us-navy-delivers-2000-3d-printed-tools/) le Fleet Readiness Center East (centre de préparation opérationnelle de la flotte Est), a livré ses premières pièces métalliques fabriquées par FA certifiées pour le vol à la flotte, marquant une évolution dans la manière dont le site de la base aérienne du Corps des Marines de Cherry Point, en Caroline du Nord, soutient la maintenance et la réparation des aéronefs.

En collaboration avec l’équipe de FA du [Commandement des systèmes aéronavals (NAVAIR)](https://www.voxelmatters.com/navair-am-team-maintains-coast-guard-operational-readiness/) et les équipes de soutien de flotte, l’équipe Advanced Technology and Innovation du FRCE a obtenu la certification pour produire des composants aéronautiques non critiques pour le vol à l’aide de la FA métallique.

Trois composants ont depuis été livrés : un raccord de pylône d’armement pour l’AH-1Z Viper, un raccord de réparation du train d’atterrissage principal pour le V-22 Osprey, ainsi qu’une plaque d’obturation pour le C-130 Hercules.

## Une étape franchie en six mois

Le centre a achevé l’ensemble des processus de qualification, de production et de certification en moins de six mois — un record au sein du Commandement des systèmes aéronavals.

« *Nous avions pour objectif de finaliser la qualification, la production et la certification de ces pièces en six mois, et nous avons non seulement atteint cet objectif, mais nous l’avons dépassé* », a déclaré le responsable de l’équipe Advanced Technology and Innovation du FRCE.

« *C’est la première fois qu’un tel processus est réalisé aussi rapidement au sein du Commandement des systèmes aéronavals, ce qui démontre notre compétitivité par rapport aux standards industriels.* »

## Production à la demande

Cette capacité permet de répondre aux lacunes de la chaîne d’approvisionnement qui pouvaient auparavant retarder la disponibilité de composants critiques. «* En situation opérationnelle, si la flotte a besoin de ces pièces immédiatement, elle ne peut pas attendre les délais des chaînes d’approvisionnement traditionnelles* », a expliqué le responsable. « *L’objectif est de fournir à la flotte ce dont elle a besoin, au moment où elle en a besoin, et c’est exactement ce que nous avons fait.* »

Le centre prévoit désormais d’étendre ses capacités en FA métallique à l’acier inoxydable, ce qui permettrait de produire une gamme plus large de pièces critiques pour le vol.