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title: "Black Falcon utilise la numérisation 3D pour vérifier une voiture de course reconstruite destinée au Nürburgring"
url: https://www.voxelmatters.com/fr/black-falcon-utilise-la-numerisation-3d-pour-verifier-une-voiture-de-course-reconstruite-du-nurburgring/
date: 2026-08-16
modified: 2026-08-15
lang: fr
author: "Joseph Caron-Dawe"
description: "Black Falcon, une équipe de sport automobile basée au Nürburgring, en Allemagne, a utilisé la technologie de numérisation de SHINING 3D pour vérifier les réparations effectuées sur une voiture de..."
categories:
  - "Automobile"
  - "Services de numérisation 3D"
tags:
  - "future"
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# Black Falcon utilise la numérisation 3D pour vérifier une voiture de course reconstruite destinée au Nürburgring

Black Falcon, une équipe de sport automobile basée au Nürburgring, en Allemagne, a utilisé la technologie de numérisation de SHINING 3D pour vérifier les réparations effectuées sur une voiture de course après un grave accident survenu lors des 24 Heures du Nürburgring.

![Black Falcon uses 3D scanning to verify rebuilt Nürburgring race car](https://www.voxelmatters.com/wp-content/uploads/2026/08/SHINING-3D-Black-Falcon-motorsport-03-340x227.jpg)

La voiture a été reconstruite plutôt que remplacée, et les données de numérisation ont permis de confirmer que les réparations avaient été correctement effectuées avant son retour en compétition sur la Nordschleife.

Black Falcon participe à des courses sur le Nürburgring depuis plus de 20 ans. L’équipe a remporté à deux reprises les 24 Heures du Nürburgring et compte plus de 300 victoires de catégorie. Elle a renforcé ses capacités techniques grâce à un[ partenariat avec SHINING 3D](https://www.voxelmatters.com/shining-3d-reaches-level-4-in-iso-56005-innovation-and-ip-certification/) à la suite de l’arrivée de sa nouvelle Porsche 911 GT3 Cup.

## Vérification des réparations

Comme la voiture reconstruite devait retourner sur la Nordschleife et être conduite aux limites de ses performances en compétition, Black Falcon a fait de la vérification après réparation une étape à part entière entre les travaux en atelier et le retour en piste.

Plutôt que de s’appuyer uniquement sur une inspection visuelle ou des mesures conventionnelles, les ingénieurs ont numérisé les zones réparées afin d’examiner la géométrie du véhicule reconstruit et d’évaluer la qualité des réparations.

Compte tenu de la complexité des systèmes mécaniques d’une voiture de course haute performance, un contrôle détaillé des travaux de réparation était nécessaire pour s’assurer de leur fiabilité. [Le scanner FreeScan Trak Nova de SHINING 3D a permis d’effectuer cette vérification de manière approfondie](https://www.voxelmatters.com/fr/shining-3d-lance-freescan-trak-nova-et-trak-prow/).

[![Black Falcon uses 3D scanning to verify rebuilt Nürburgring race car](https://www.voxelmatters.com/wp-content/uploads/2026/08/SHINING-3D-Black-Falcon-motorsport-02-640x360.jpg)](https://www.voxelmatters.com/wp-content/uploads/2026/08/SHINING-3D-Black-Falcon-motorsport-02-scaled.jpg)

[![Black Falcon uses 3D scanning to verify rebuilt Nürburgring race car](https://www.voxelmatters.com/wp-content/uploads/2026/08/SHINING-3D-Black-Falcon-motorsport-01-640x360.jpg)](https://www.voxelmatters.com/wp-content/uploads/2026/08/SHINING-3D-Black-Falcon-motorsport-01-scaled.jpg)

## Inspection, documentation et analyses CFD

[Le scanner FreeScan Trak Nova a été utilisé pour analyser le châssis et les structures d’absorption des chocs](https://www.voxelmatters.com/shining-3ds-freescan-trak-quantifies-hull-geometry-for-aluminum-electric-catamaran/), ainsi que pour documenter l’état des surfaces et des composants usagés du véhicule, notamment le séparateur aérodynamique avant. Les données numériques ont permis aux ingénieurs de conserver un relevé de la géométrie de chaque pièce à des fins d’inspection et pour de futurs travaux d’ingénierie, fournissant ainsi des informations qui vont au-delà de celles offertes par le seul composant physique.

![Black Falcon uses 3D scanning to verify rebuilt Nürburgring race car](https://www.voxelmatters.com/wp-content/uploads/2026/08/SHINING-3D-Black-Falcon-motorsport-05-340x192.jpg)

L’équipe a également utilisé les géométries numérisées pour des travaux de rétro-ingénierie et des simulations de dynamique des fluides numérique (CFD). Un séparateur aérodynamique peut ainsi être numérisé afin de créer une géométrie numérique servant ensuite de base aux analyses CFD. Selon Black Falcon, cette approche peut réduire le temps et les coûts associés à certaines tâches de développement par rapport aux essais en soufflerie, qu’elle décrit comme coûteux.

Cette méthode permet également aux ingénieurs de travailler directement à partir de la géométrie réelle d’une pièce plutôt que de devoir la reconstruire manuellement.