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title: "VoxelMatters volverá a participar en las Formnext Technology Talks de 2026 como medio colaborador"
url: https://www.voxelmatters.com/es/voxelmatters-volvera-a-participar-en-las-formnext-technology-talks-de-2026-como-medio-colaborador/
date: 2026-06-15
modified: 2026-06-15
lang: es
author: "Davide Sher"
description: "VoxelMatters volverá a participar de forma oficial como medio colaborador en las Formnext Technology Talks, una serie de seminarios web organizados por Mesago Messe Frankfurt que se impartirán hasta el mes de octubre de 2026. La iniciativa servirá de..."
categories:
  - "AM para el sector energético"
  - "Energía nuclear"
  - "Energías renovables"
  - "Eventos sobre impresión 3D"
  - "Fabricación aditiva industrial"
  - "Formnext"
  - "Petróleo y gas"
tags:
  - "Featured"
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# VoxelMatters volverá a participar en las Formnext Technology Talks de 2026 como medio colaborador

VoxelMatters volverá a participar de forma oficial como medio colaborador en las Formnext Technology Talks, una serie de seminarios web organizados por Mesago Messe Frankfurt que se impartirán hasta el mes de octubre de 2026. La iniciativa servirá de anticipo para la [Formnext, la feria líder mundial en el ámbito de la fabricación aditiva, que tendrá lugar en Fráncfort del 17 al 20 de noviembre](https://www.voxelmatters.com/es/event/formnext-2026/). 

Las Technology Talks son unas sesiones digitales gratuitas de aproximadamente 60 minutos de duración que se emiten en directo a través de Zoom y se publican posteriormente en forma de grabación. En el caso de 2026, está previsto que abarquen tres áreas fundamentales: energía, petróleo y gas; automoción, transporte y movilidad, y arquitectura y construcción. Cada sesión contará con la participación de ponentes de reconocido prestigio procedentes de las principales empresas del sector y usuarios habituales de esta tecnología. Como incentivo especial, todos los participantes que asistan recibirán un código promocional canjeable por una entrada gratuita para la feria Formnext 2026.

Davide Sher, cofundador y director ejecutivo de VoxelMatters, ejercerá de moderador durante toda la serie, aportará a cada sesión datos actualizados sobre el mercado y se encargará de dirigir el debate.

## Energía, petróleo y gas: 7 de julio 

La primera sesión, prevista para el 7 de julio de 15:00 a 16:00 (hora central europea), se centrará en cómo se aplica la fabricación aditiva en las operaciones del sector del petróleo y el gas, la generación de energía y los procesos relacionados con el mantenimiento. La inscripción para esta charla ya está disponible [a través de este enlace](https://lnkd.in/gK9iG7gB).

El seminario abordará, entre otros temas, el modo en que la fabricación aditiva se ha convertido en un elemento clave del sector energético, no solo en el segmento del petróleo y el gas en alta mar y en la fase de transformación (para piezas de repuesto, carcasas de bombas, cuerpos de válvulas, rotores, intercambiadores de calor, boquillas y componentes de quemadores), sino también en el ámbito de las energías renovables.

La importancia que tiene este aspecto hoy en día se debe dos factores relacionados: por un lado, las empresas energéticas gestionan activos obsoletos que son anteriores a las cadenas de suministro modernas y, por el otro, se les exige que construyan nuevas infraestructuras basadas en energías limpias a un ritmo más rápido del que la fabricación convencional puede alcanzar. La AM solventa ambos problemas.

Entre los ponentes confirmados se encuentran Trine Boyer, responsable de la cartera de servicios de Vår Energi y encargado de la implementación de la fabricación aditiva en dicha compañía; Jeremy Haight, director de Producto e ingeniero jefe de Fabricación Aditiva y Robótica Aplicada de Vestas; Brede Laerum, director del AM Center of Excellence de Equinor, y Philipp Pink, director del Center of Competence Additive Manufacturing de Wiener Stadtwerke/Wiener Netze (dos empresas públicas de Viena).

## Automoción, transporte y movilidad: 23 de septiembre 

La segunda sesión, que tendrá lugar el 23 de septiembre de 15:00 a 16:00 (hora central europea), abordará las aplicaciones de la fabricación aditiva en el diseño de estructuras ligeras, la integración funcional y el desarrollo de componentes para el sector de la movilidad, donde los casos de uso han ido mucho más allá de la creación de prototipos y la fabricación de utillaje.

![Deutsche Bahn certifies the use of Essentium](https://www.voxelmatters.com/wp-content/uploads/2023/09/deutsche.jpg)Deutsche Bahn ha fabricado ya más de 100 000 piezas mediante la impresión 3D. Fotografía: Deutsche Bahn.

A partir de los datos exclusivos del último informe sobre el sector automovilístico de *VoxelMatters*, los panelistas analizarán el modo en que la fabricación aditiva resulta cada vez más rentable desde el punto de vista de la producción descentralizada, los inventarios digitales y la gestión tanto de los repuestos como de la obsolescencia. El denominador común es la flexibilidad. Esta tecnología permite producir volúmenes reducidos sin usar utillaje especializado, ofrece la posibilidad de sustituir rápidamente cualquier pieza y elimina los costes de inventario, por lo que resulta una opción ideal para un sector que actualmente atraviesa una de las transiciones más complejas de su historia.

Ralf Anderhofstadt, director del Center of Competence Additive Manufacturing, Printing Shop and Media de Daimler Trucks and Buses, y Stefanie Brickwede, directora del Área de Fabricación Aditiva de Deutsche Bahn, ya han confirmado su participación.

En concreto, Ralf Anderhofhofstadt abordará el tema de cómo realizar la producción a la carta y de forma descentralizada, así como las estrategias que utiliza su empresa para gestionar el inventario digital, con el fin de que los camiones y los autobuses puedan someterse al proceso de mantenimiento y volver al servicio lo antes posible. La charla de Stefanie Brickwede se centrará en los pormenores de cómo producir a la carta e inventariar de forma digital las piezas de repuesto obsoletas a medida que el material rodante envejece, y también incluirá algunos casos prácticos en los que se ha utilizado la fabricación aditiva en estaciones de tren y proyectos para certificar piezas de repuesto fabricadas mediante esta tecnología.

![Join the Formnext Technology Talks 2026 for insights on energy, automotive, and architecture in additive manufacturing.](https://www.voxelmatters.com/wp-content/uploads/2023/04/nagami-scaled.jpeg)La planta de producción de Nagami.

## Arquitectura y construcción: 13 de octubre 

La última sesión del año tendrá lugar el 13 de octubre, de 15:00 a 16:00 (hora central europea), y versará sobre las aplicaciones de la impresión 3D en la construcción, incluida la fabricación de geometrías complejas, los avances realizados en materia de materiales y la apuesta por procesos de construcción sostenibles.

El coloquio, en el que participarán Manuel Jiménez García, fundador y director creativo de NAGAMI, y Michael Osswald, director general de Rupp Gebäudedruck, abordará cómo la impresión 3D de hormigón y polímeros de gran formato ha dejado de ser una tecnología reservada para proyectos de demostración para empezar a aplicarse en el mundo real, como demuestran los complejos residenciales de varias viviendas que han construido empresas de Estados Unidos, Europa y Oriente Medio. Los plazos de construcción y los costes de mano de obra son competitivos en comparación con los métodos convencionales cuando se trata de geometrías sencillas, y esta tecnología resulta especialmente relevante en lugares donde escasea la mano de obra o donde es necesario construir viviendas con rapidez: en situaciones de ayuda humanitaria tras catástrofes, en comunidades remotas y en mercados urbanos que crecen a un ritmo elevado.

Más allá del hormigón, la fabricación aditiva se utiliza para producir componentes arquitectónicos complejos —como fachadas, nudos estructurales y encofrados a medida— que con los sistemas de producción convencionales resultarían prohibitivamente caros. La fabricación aditiva de metal ha encontrado su nicho en la producción de acero estructural para la arquitectura de formas libres gracias a los procesos con arco de alambre, que permiten crear infraestructuras portantes a gran escala. Las principales limitaciones son la certificación de los materiales y el cumplimiento de las normativas de construcción, pero la escasez de mano de obra y las presiones sobre los costes en la construcción convencional están impulsando su adopción de todos modos.

La inscripción en las tres sesiones es gratuita, y puedes [reservar tu plaza a través de este enlace](https://formnext.mesago.com/frankfurt/en/industry-events/seminars_webinars/technology-talks.html?wt_mc=Display-Banner.wohndesign.mf-mesago.formnext.cross-country.ca.cv.Voxelmatters#energy). Los nombres del resto de ponentes se anunciarán antes de cada seminario.