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Stratasys lanza la F870, una impresora FDM de gran formato diseñada para elaborar utillaje industrial

Toyota y Rivian apuestan por este sistema enfocado a la impresión de herramientas de fabricación antes de su debut en la IMTS 2026

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Stratasys ha presentado la impresora F870, un sistema de gran formato basado en el modelado por deposición fundida (FDM) que ha sido concebido para fabricar utillaje industrial, herramientas auxiliares y útiles de fijación para las industrias automotriz, aeroespacial y de la defensa. Entre los primeros usuarios en adquirir este modelo figuran Toyota Production Engineering, que piensa incorporarla a sus instalaciones de Georgetown (Kentucky), y Rivian Automotive, que planea destinarla a su planta de Plymouth (Míchigan).

La F870 ofrece un volumen de fabricación de 1000 × 610 × 610 mm, una capacidad de 372 000 cm³ y una longitud diagonal máxima de 1171 mm, lo que la convierte en el sistema calefactado con mayor capacidad de impresión de su categoría.

«Los fabricantes buscan soluciones contrastadas que permitan acelerar la producción, reducir costes y responder en tiempo real a las cambiantes exigencias de la cadena de suministro y de la industria», señala Rich Garrity, responsable del Área de Negocio de Stratasys. «La F870 constituye una solución verdaderamente única que demuestra nuestra experiencia en el ámbito de la fabricación avanzada y nuestro profundo conocimiento de lo que demandan los clientes que buscan una solución de fabricación aditiva orientada a la producción interna de utillaje, fijaciones y herramientas auxiliares de gran tamaño».

«Esta nueva plataforma ha sido diseñada para entornos de producción reales y aúna nuestra tecnología industrial más avanzada con un mayor volumen de impresión, además de contar con nuestra prestigiosa gama de materiales y de ofrecer la elevada fiabilidad que se espera de cualquier sistema de producción a un precio competitivo».

En el momento de su lanzamiento, será compatible con nueve materiales, entre los que se incluyen el FDM Nylon 12CF, el ABS-M30 Black, el ASA (en concreto, en seis colores), una fórmula de la línea FDM ABS Draft Gray cuyo lanzamiento está previsto para el tercer trimestre de 2026 y el material de soporte soluble SR-35. 

La F870 cuenta con tres cabezales de impresión intercambiables de la serie N diseñados para distintas aplicaciones. El cabezal N14 ofrece resoluciones de capa de 0,18, 0,25 y 0,33 mm para fabricar utillaje de precisión y calibres de control a una velocidad estándar de 25 cm³/h. Por su parte, el N20H es capaz de trabajar a 0,25 mm para producir utillaje en Nylon 12CF y útiles estructurales de fijación a razón de 21 cm³/h, mientras que el N25 imprime a 0,33 mm para elaborar fijaciones voluminosas y prototipos de gran tamaño en ASA a una velocidad de hasta 66 cm³/h, lo que prácticamente duplica el rendimiento del N14.

El modelo incorpora una cámara de impresión calefactada a 95 °C y un sistema de secado regenerativo para almacenar el material. Requiere una toma de alimentación trifásica de 208 V y 30 A y no precisa suministro de aire comprimido externo, ya que cuenta con una bomba de vacío integrada.

Cuatro bobinas de material de 4100 cm³ con sistema de cambio automático —dispuestas sobre una plataforma de consumibles que también es compatible con la impresora F3300 de la firma— permiten imprimir de forma continuada y sin ningún tipo de supervisión durante un máximo de dos semanas. La F870 cuenta con un sistema de sustitución de cabezales que no requiere herramientas, dispone de conectividad MTConnect —lo que permite integrarla en cualquier planta— y el software GrabCAD Print, y se presentará oficialmente al público la semana que viene con motivo de la feria IMTS 2026 de Chicago.

«El volumen de fabricación que caracteriza al modelo F870, el rendimiento que ofrece en términos de materiales y sus prestaciones industriales encajan a la perfección con las necesidades de fabricación que buscamos resolver», afirma Dallas Martin, ingeniero de fabricación aditiva de Toyota North America.

«Ya hemos comprobado el valor que pueden aportar los sistemas de fabricación aditiva de Stratasys. El próximo reto consistirá en ampliar su uso a un mayor número de aplicaciones».

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