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title: "El prototipo Twingo E-Tech incluye parachoques impresos en 3D"
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date: 2025-02-08
modified: 2025-02-07
lang: es
author: "Davide Sher"
description: "Renault ha aprovechado su participación en el Salón del Automóvil de Bruselas para desvelar el interior del prototipo eléctrico Twingo E-Tech, el modelo de exhibición que sirve como adelanto del..."
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  - "Fabricación aditiva"
  - "La AM en el sector automotriz"
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  - "future"
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# El prototipo Twingo E-Tech incluye parachoques impresos en 3D

Renault ha aprovechado su participación en el Salón del Automóvil de Bruselas para desvelar el interior del prototipo eléctrico Twingo E-Tech, el modelo de exhibición que sirve como adelanto del futuro Twingo, cuya llegada al mercado está prevista para 2026. Con varios guiños al modelo original, el habitáculo está enfocado a satisfacer las necesidades del día a día y cuenta con un diseño intuitivo que apuesta por ofrecer una experiencia aún más práctica y agradable. Asimismo, se han rediseñado algunos elementos del exterior del vehículo y se han añadido dos parachoques impresos en 3D.

![Get a sneak peek at the future Twingo E-Tech electric prototype from Renault, with its practical interior design and new 3D printed bumpers](https://www.voxelmatters.com/wp-content/uploads/2025/02/Twingo_E-Tech_3Dprinted_image_715964677101736256883493_1736256885.jpg)El prototipo eléctrico Twingo E-Tech, que se presentó por primera vez al gran público en el Salón del Automóvil de París, es un compacto urbano inspirado en el coche de la primera generación. Las líneas curvas y los detalles modernos subrayan su carácter travieso. Con los faros LED en relieve consigue un aspecto alegre y expresivo, mientras que la simpática firma «Twingo» situada en el centro del portón trasero reinventa el espíritu del modelo para disfrutar de una nueva era urbana sin concesiones.

Los modelos de exhibición constituyen una oportunidad para que Renault muestre al público los planos de diseño de los futuros vehículos de la marca. También tienen una finalidad práctica, ya que permiten a los ingenieros probar y mejorar las diferentes características. En el caso del Twingo E-Tech, por ejemplo, se han llevado a cabo varios cambios en términos de funcionalidades y de diseño desde que el modelo se presentó por primera vez en el Salón del Automóvil de París de 2024.

Por ejemplo, la parte inferior del frontal oculta ahora una toma de aire, las extensiones de los pasos de rueda traseros son más pequeñas y los parachoques negros se han rediseñado e impreso en forma de panal mediante una impresora 3D. En cuanto a la estética, se ha suprimido la iluminación de los bordes de los tiradores de las puertas delanteras, se ha añadido una ventanilla lateral adicional cerca del retrovisor y se ha modificado la forma de los faros traseros. Estos cambios son un ejemplo del compromiso de Renault de perfeccionar continuamente el diseño y las características de sus vehículos durante todo el proceso de desarrollo.

![Get a sneak peek at the future Twingo E-Tech electric prototype from Renault, with its practical interior design and new 3D printed bumpers](https://www.voxelmatters.com/wp-content/uploads/2025/02/Twingo_E-Tech_3Dprinted_image_61756636781736256883482_1736256885.jpg)

La capacidad de adaptarse a las necesidades del día a día siempre ha formado parte del ADN del Twingo. Así, la banqueta trasera del prototipo eléctrico se desliza y se abate en dos secciones idénticas (50/50), lo que permite ajustarla a cualquier situación. Tanto si el objetivo es ampliar el espacio para las piernas, transportar objetos voluminosos o disfrutar de un maletero más espacioso, el coche está diseñado para garantizar un uso intuitivo y una flexibilidad óptima gracias al fácil acceso que ofrecen sus cinco puertas.

Equipado con un generoso techo de cristal redondeado, el Twingo E-Tech se beneficia de un habitáculo bañado por la luz natural que le confiere una gran sensación de espacio. El interior está diseñado para ser atractivo, práctico e ingenioso en todos los sentidos y brinda una experiencia de la que todos los pasajeros pueden disfrutar. Un ejemplo de ello es el reposacabezas delantero, que dispone de un área magnética para que los pasajeros traseros puedan colocar el teléfono, o la correa elástica, que hace las veces de guardaobjetos y que permite sujetar una botella de agua y tenerla a mano. La rueda de ajuste del respaldo, inspirada en las ruedas de los monopatines, es un bonito guiño al entorno urbano por el que se mueve el Twingo.

Continuando una historia que comenzó hace más de 30 años, el prototipo eléctrico Twingo E-Tech es un modelo de exhibición diseñado a partir de la plataforma AmpR Small que anticipa del futuro vehículo de serie que llegará al mercado en 2026. Desarrollado por Ampere en un periodo de solo dos años con el fin de ofrecer un modelo fabricado en Europa con un precio de entrada inferior a los 20 000 euros, confirma la ambición de Renault de hacer más asequible la movilidad eléctrica y servirá de complemento al resto de modelos de la gama eléctrica E-Tech, formada actualmente por el Renault 5, el Renault 4, el Megane y el Scenic.