Synergy Additive Manufacturing erhält Phase-I-SBIR-Auftrag
Zur Entwicklung von Extrem-Hochgeschwindigkeits-Laserauftragschweißverfahren (EHLA) zur Leistungssteigerung von Titanzylinderbohrungen, die in kritischen Hubschrauberkomponenten verwendet werden
Synergy Additive Manufacturing, ein Unternehmen, das sich auf leistungsstarke laserbasierte Lösungen für komplexe Fertigungsherausforderungen spezialisiert hat, hat vom Naval Air Systems Command (NAVAIR) einen Phase-I-Auftrag im Rahmen des SBIR-Programms (Small Business Innovation Research) erhalten, um Extremely High-Speed Laser Cladding (EHLA)-Verfahren zu entwickeln, mit denen die Leistung von Titanzylinderbohrungen in kritischen Hubschrauberkomponenten verbessert werden soll. Dieser SBIR-Auftrag unterstützt das Ziel der US-Marine, die Lebensdauer wichtiger Luft- und Raumfahrtsysteme zu verlängern und gleichzeitig die mit herkömmlichen Überholungsmethoden verbundenen Kosten und Ausfallzeiten zu reduzieren.
Im Rahmen dieses Programms wird Synergy Additive Manufacturing Verfahren entwickeln und Materialien vorantreiben, die für eine hohe Abscheidungsrate und präzise Beschichtung auf Titanlegierungen optimiert sind. Die Arbeiten zielen auf eine schnelle, verzugs- und fehlerfreie Beschichtung von Zylinderbohrungen ab, während gleichzeitig der Materialabfall minimiert und die Lebensdauer leistungskritischer Komponenten verlängert wird.
„Synergy ist führend in der Entwicklung fortschrittlicher Laserbearbeitungstechnologien, einschließlich der Hochgeschwindigkeits-Laserauftragschweißung“, sagte Aravind Jonnalagadda, CTO von Synergy Additive Manufacturing. „Diese SBIR-Auszeichnung gibt uns die Möglichkeit, innovative Materiallösungen, Verfahren und Anlagen voranzutreiben, die nicht nur die Einsatzbereitschaft unserer Streitkräfte unterstützen, sondern auch die Wettbewerbsfähigkeit der US-amerikanischen Fertigungsindustrie verbessern.“
Übersetzt mit DeepL.com (kostenlose Version)
