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title: "Stratasys bringt ein flammhemmendes FDM-Material für Anwendungen im Schienen- und Verkehrsbereich auf den Markt"
url: https://www.voxelmatters.com/de/stratasys-bringt-ein-flammhemmendes-fdm-material-fuer-anwendungen-im-schienen-und-verkehrsbereich-auf-den-markt/
date: 2026-06-18
modified: 2026-06-18
lang: de
author: "Joseph Caron-Dawe"
description: "Stratasys hat FDM PA6/66-GF30-FR vorgestellt, einen flammhemmenden Verbund-Thermoplast, der für Hersteller im Schienen- und Transportwesen entwickelt wurde, die zertifizierte Endverbrauchs- und Ersatzteile produzieren. Das Material ist mit den FDM-Systemen Fortus..."
categories:
  - "Polymers"
  - "Produkteinführung"
  - "Thermoplastische Polymere"
tags:
  - "insights"
image: https://www.voxelmatters.com/wp-content/uploads/2026/06/Stratasys-FDM-PA666-GF30-FR-01-640x400.jpg
word_count: 404
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# Stratasys bringt ein flammhemmendes FDM-Material für Anwendungen im Schienen- und Verkehrsbereich auf den Markt

[Stratasys](https://www.voxelmatters.directory/company/stratasys/) hat FDM PA6/66-GF30-FR vorgestellt, einen flammhemmenden Verbund-Thermoplast, der für Hersteller im Schienen- und Transportwesen entwickelt wurde, die zertifizierte Endverbrauchs- und Ersatzteile produzieren. Das Material ist [mit den FDM-Systemen Fortus 450mc und F900 von Stratasys](https://www.voxelmatters.com/airframe-designs-invests-in-second-fortus-450mc-from-stratasys/) kompatibel.

![Stratasys launches flame-retardant FDM material for rail and transportation applications](https://www.voxelmatters.com/wp-content/uploads/2026/06/Stratasys-FDM-PA666-GF30-FR-02-340x213.jpg)Einsatz von PA6/66-GF30-FR in einem eingebauten Schaltschrank

Das PA 6/66-Basispolymer ist mit 30 % Glasfaser verstärkt und bietet dadurch eine höhere Steifigkeit und Festigkeit als flammgeschützte Polycarbonat-Alternativen (PC-FR), wodurch es als Konkurrenz zum ULTEM 9085-Harz positioniert ist. Das Material erfüllt zudem die Brandschutzanforderungen nach EN 45545-2 HL2 (R22/R23) und FMVSS 302 und eignet sich somit für tragende, funktionale Bahnkomponenten. Stratasys gab an, dass die Kompatibilität des Materials mit den abbrechbaren Stützstrukturen SUP4050B die Nachbearbeitungszeit für die Herstellung von Endbauteilen verkürzt.

Das Material wurde im Rahmen einer laufenden Zusammenarbeit mit Eisenbahn-OEMs und Dienstleistern entwickelt, um der Nachfrage nach serienreifen Lösungen für die additive Fertigung gerecht zu werden, die die Anforderungen hinsichtlich Konformität, Leistung und Betriebskosten erfüllen.

## Einführung im Schienenverkehr

[Hersteller aus der Bahn- und Transportbranche setzen zunehmend auf additive Fertigung](https://www.voxelmatters.com/bombardier-transportation-installs-stratasys-f900-3d-printer-for-dach-region/) für die bedarfsgerechte Ersatzteilproduktion, da dieser Ansatz eine Verkürzung der Vorlaufzeiten und eine Reduzierung der Lagerkosten ermöglicht – insbesondere bei langlebigen Anlagen und Wartungsarbeiten.

„Mit Stratasys können wir die additive Fertigung auf kontrollierte und zertifizierbare Weise umsetzen, was für die Bahnindustrie von entscheidender Bedeutung ist“, sagte Lorenzo Gasparoni, 3D-Druck-Programmmanager bei der Alstom-Gruppe. „FDM PA6/66-GF30-FR ermöglicht die zuverlässige, wiederholbare Fertigung qualifizierter Ersatzteile sowie eine optimierte, einfache Entfernung der Stützstrukturen mit SUP4050B. Die Oberflächengüte ist außergewöhnlich und spiegelt direkt die Qualität und Leistungsfähigkeit der Teile wider.“

„Bei Siemens Mobility sehen wir die additive Fertigung als einen entscheidenden Faktor für eine flexible Produktion in der Bahnindustrie“, sagte Christian Ochs, Leiter Additive Fertigung bei Siemens. „Ihre Fähigkeit, komplexe, anwendungsspezifische Teile auf Abruf herzustellen, unterstützt eine effizientere Instandhaltung, verkürzt Vorlaufzeiten und verbessert das Lebenszyklusmanagement in Bahnsystemen.“

Rich Garrity, Chief Business Unit Officer bei Stratasys, stellte die Markteinführung in den Kontext der allgemeinen Ausrichtung des Unternehmens auf die Mobilitäts- und Industriemärkte. „Stratasys konzentriert sich strategisch auf Mobilitäts-, Transport-, Automobil- und Industrieanwendungen, in denen unsere hochwertigen Lösungen für die additive Fertigung einen echten Vorteil bei der Erfüllung von Produktions- und Zertifizierungsanforderungen bieten“, sagte er.

„Die Markteinführung von FDM PA6/66-GF30-FR unterstreicht unsere Kompetenz im Design für Mobilitätsanwendungen. Durch die Erweiterung unseres Portfolios an bahnzertifizierten FDM-Materialien ermöglichen wir es unseren Kunden, die additive Fertigung mit größerer Flexibilität und Zuversicht zu skalieren und gleichzeitig Teile genau dann und dort zu produzieren, wo sie benötigt werden.“