---
title: "QinetiQ errichtet eine Anlage für additive Fertigung am Kai eines U-Boot-Stützpunkts der Royal Navy"
url: https://www.voxelmatters.com/de/qinetiq-errichtet-eine-anlage-fuer-additive-fertigung-am-kai-eines-u-boot-stuetzpunkts-der-royal-navy/
date: 2026-06-26
modified: 2026-06-26
lang: de
author: "Joseph Caron-Dawe"
description: "Das Verteidigungstechnologieunternehmen QinetiQ hat auf der HM Naval Base Clyde in Faslane, Schottland, eine Anlage für additive Fertigung errichtet, die darauf ausgelegt ist, U-Boot-Komponenten auf Abruf herzustellen und diese direkt..."
categories:
  - "3D-Druck-Dienstleister"
  - "3D-Scan-Dienstleistungen"
  - "Additive Fertigung von Metallen"
  - "Verteidigung"
tags:
  - "insights"
image: https://www.voxelmatters.com/wp-content/uploads/2026/06/QinetiQ-Royal-Navy-submarine-base-01-640x400.jpg
word_count: 456
---

# QinetiQ errichtet eine Anlage für additive Fertigung am Kai eines U-Boot-Stützpunkts der Royal Navy

[Das Verteidigungstechnologieunternehmen QinetiQ](https://www.voxelmatters.directory/company/qinetiq/) hat auf der HM Naval Base Clyde in Faslane, Schottland, eine Anlage für additive Fertigung errichtet, die darauf ausgelegt ist, U-Boot-Komponenten auf Abruf herzustellen und diese direkt am Kai an Schiffe zu liefern, die sich in Wartung befinden.

Die Einrichtung wurde im Rahmen von zwei Verträgen mit dem Additive-Manufacturing-Team der Submarine Delivery Group (SDG) realisiert. Sie umfasst die „Additive Manufacturing All In One“ (AIO)-Lösung – die als eigenständige britische Kapazität vor Ort beschrieben wird – sowie eine „Market Access Cell“ (MAC). Zusammen ermöglichen diese beiden Elemente die Fertigung von U-Boot-Teilen vor Ort auf Bestellung durch Mitarbeiter von QinetiQ und U-Boot-Besatzungsmitglieder der Royal Navy.

![QinetiQ installs dockside additive manufacturing facility at Royal Navy submarine base](https://www.voxelmatters.com/wp-content/uploads/2026/06/QinetiQ-Royal-Navy-submarine-base-02-340x213.jpg)

Komplexere Bauteile, die ein Reverse Engineering erfordern, werden über ein zertifiziertes Netzwerk von KMU aus dem Bereich der additiven Fertigung und fortschrittlichen Fertigungstechnologien mit Sitz im Vereinigten Königreich hergestellt, wobei auf Fachwissen aus Branchen wie der Formel 1 zurückgegriffen wird.

Will Blamey, Geschäftsführer von QinetiQ UK Defense, sagte: „[Dank unserer bewährten Expertise in der additiven Fertigung in Kombination mit der neuesten Technologie](https://www.voxelmatters.com/qinetiq-flight-tests-3d-printed-titanium-aircraft-structural-component/), die derzeit auf der HM Naval Base Clyde installiert wird, können wir U-Boot-Teile bedarfsgerecht, zügig und direkt am Kai drucken, scannen und rückentwickeln, wodurch U-Boote schneller wieder einsatzbereit sind.“

Paul Duff, Associate Materials Scientist bei QinetiQ, sagte: „Die Zusammenarbeit mit Mitarbeitern der Royal Navy in der ‚Additive Manufacturing All-in-One‘-Anlage bietet uns eine unglaubliche Gelegenheit zu zeigen, wie die additive Fertigung die routinemäßige Wartung von U-Booten verändern kann. Es war sehr bereichernd, mitzuerleben, wie die Anlage in Farnborough entstanden ist, und es ist noch spannender zu sehen, dass sie nun an der HMNB Clyde zum Einsatz kommt.“

## Einbindung in den umfassenderen Konjunkturplan

Die Anlage in Clyde ist Teil des „Submarine Maintenance Recovery Plan“ (SMRP), den der Erste Seelord, General Sir Gwyn Jenkins, im Januar 2026 ins Leben gerufen hat.

General Sir Gwyn Jenkins erklärte: „Die Ankunft dieser einsetzbaren Werkstätten ist ein wichtiger Schritt bei der Umsetzung des ‚Submarine Maintenance Recovery Plan‘. Diese neue Technologie hat das Potenzial, die Art und Weise zu verändern, wie wir unsere U-Boote warten – indem sie die Liegezeiten verkürzt und die Verfügbarkeit erhöht. Sie steht für den echten, greifbaren Fortschritt, den die Royal Navy bei der Stärkung ihrer U-Boot-Flotte erzielt.“

Commander Max, Leiter des Bereichs Additive Fertigung bei SDG, sagte: „Indem wir Ingenieuren ermöglichen, Komponenten vor Ort herzustellen, verringern wir die Abhängigkeit von komplexen Lieferketten und beschleunigen Reparaturprozesse, was letztlich den Materialzustand und die Verfügbarkeit der U-Boote verbessert.“

## Frühere Einsätze belegen Geschwindigkeitssteigerungen

Die Kompetenz von QinetiQ in diesem Bereich zeigte sich bereits Anfang 2026, [als das Unternehmen während eines Aufenthalts der HMS Anson in Perth, Australien, eine routinemäßige Wartungsphase unterstützte](https://www.voxelmatters.com/de/qinetiq-liefert-innerhalb-von-vier-wochen-ersatzteile-fuer-das-u-boot-hms-anson/). Die benötigten kritischen Komponenten wurden innerhalb von vier Wochen konstruiert und gefertigt – deutlich schneller als es die üblichen Lieferzeiten in der Lieferkette vorsehen.