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title: "Das Hill Aerospace Museum druckt seltene Teile selbst in 3D"
url: https://www.voxelmatters.com/de/das-hill-aerospace-museum-druckt-seltene-teile-selbst-in-3d/
date: 2025-12-30
modified: 2025-12-27
lang: de
author: "Edward Wakefield"
description: "Die Techniker des Hill Aerospace Museum schließen die Lücke zwischen Luftfahrtgeschichte und moderner Fertigung, indem sie mithilfe von 3D-Technologie schwer zu findende Teile selbst herstellen. Eine Investition von 6.000 US-Dollar..."
categories:
  - "3D-Scan-Dienstleistungen"
  - "Desktop-3D-Drucker"
  - "Fallstudien"
tags:
  - "insights"
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# Das Hill Aerospace Museum druckt seltene Teile selbst in 3D

Die Techniker des Hill Aerospace Museum schließen die Lücke zwischen Luftfahrtgeschichte und moderner Fertigung, indem sie mithilfe von 3D-Technologie schwer zu findende Teile selbst herstellen. Eine Investition von 6.000 US-Dollar in 3D-Scanning und -Druck hat die Projektkosten um 80 % gesenkt und monatelange Suche nach veralteten Komponenten durch präzise Reproduktionen ersetzt, die die Authentizität der Sammlung bewahren.

„Die Gewährleistung historischer Genauigkeit steht bei Restaurierungen und Ausstellungen an erster Stelle“, sagte Brandon Hedges, Leiter der Restaurierungsabteilung des Museums. „Unsere Priorität ist es, das historisch korrekte Teil zu finden. Wenn wir das richtige Teil nicht finden können, greifen wir auf moderne Technologie zurück, um unser Teil für visuelle Zwecke nachzubilden.“

Hedges sagte, dass das Team zunächst nach dem benötigten Teil recherchiert und sich oft an die Luftfahrtgemeinschaft wendet, um das Original zu finden. Wenn kein Original gefunden werden kann, stützen sie sich auf gesammelte Forschungsergebnisse oder Scans vorhandener Teile, um die Abmessungen für die Reproduktion zu erfassen.

Holly Bingham, Praktikantin im Hill Aerospace Museum, die mit dem Restaurierungsteam zusammenarbeitet, sagte, dass die Techniker mit dem Scanner jedes Detail eines Objekts erfassen können. „Es erfordert sorgfältige Anpassungen, die richtige Beleuchtung und gleichmäßige Bewegungen, um das perfekte Modell zu erstellen. Diese Modelle können dann in 3D gedruckt werden, um die zerbrechlichen oder fehlenden Komponenten eines Flugzeugs zu ersetzen.“

![Hill Aerospace Museum 3D prints hard-to-find parts in-house - reducing project costs by 80% and replacing months of searching.](https://www.voxelmatters.com/wp-content/uploads/2025/12/WhatsApp-Image-2025-12-26-at-15.26.23.jpeg)

Hedges sagte, dass Museumsbesucher von dieser Technologie profitieren, da vollständig restaurierte Flugzeuge ein authentisches Erlebnis bieten. „Wenn wir uns entscheiden, [etwas in 3D zu drucken, von dem wir keinen Überschuss finden können](https://www.voxelmatters.com/conocophillips-conducts-alaskan-field-trials-using-3d-printing/), bemühen wir uns, es so zu gestalten, dass es sich nahtlos in das Original einfügt. Den Besuchern historisch korrekte Darstellungen zu bieten, ist die vorrangige Aufgabe bei der Restaurierung und Ausstellung.“

Er sagte, das Team verfolge jedes nachgebaute Teil, damit ein Original ausgetauscht werden kann, wenn eines in der Luftfahrtmuseum-Community auftaucht, und fügte hinzu, dass die Innovation die internen Kapazitäten erweitert und zu Kosten- und Ressourceneinsparungen in mehreren Programmen des Museums geführt habe, darunter Kuration, Restaurierung, Ausstellungen und Bildung.

Neben dem Drucken von Teilen für die [Sammlung des Museums](https://www.voxelmatters.com/londons-natural-history-museum-turns-to-3d-printing-in-latest-gallery/) hat sich die Technologie auch in praktischen Anwendungen als wertvoll erwiesen. Der Ausstellungsspezialist John Sluder sagte, eines der erfolgreichsten Beispiele seien die statischen Schildhalterungen des Museums, an denen Informationsschilder neben Flugzeugen und Exponaten angebracht sind. Die Halterungen verwenden gedruckte Füße, um zu verhindern, dass die Stahlgrundplatten der Schilder auf dem Betonboden des Museums verrutschen, sowie Befestigungen, die einen schnellen Austausch und eine langfristige Wiederverwendung ermöglichen.

„Was mich am meisten begeistert, ist, dass der 3D-Druck uns nicht nur bei der [Restaurierung von Flugzeugteilen](https://www.voxelmatters.com/pyrogenesis-achieves-approved-supplier-status-with-boeing-for-titanium-am-powders/) hilft“, so Sluder. „Er gibt uns Werkzeuge an die Hand, um alltägliche Herausforderungen im Museum zu lösen, von der Sicherung von Exponaten bis hin zur flexibleren Gestaltung von Beschilderungen. Letztendlich bedeutet dies, dass wir Geschichte effektiver bewahren und die Geschichte der Luftwaffe auf nachhaltige und anpassungsfähige Weise an zukünftige Generationen weitergeben können.“